Beschreibung Continental K 62
Der Sommerreifen Continental K 62 hat ein Retro-Design. Bei der Herstellung dieses Modells wurden fortschrittliche Technologien und moderne Materialien verwendet. Dadurch hat der Reifen hervorragende Betriebseigenschaften. Die neuesten Qualitätskontrollsysteme ermöglichten es, die Möglichkeit von fehlerhaften Chargen auf den Markt zu bringen, auf ein Minimum zu reduzieren.
Pfeilförmiges Design des Laufflächens
Das Laufflächendesign wurde mit Hilfe der Computermodellierungsmethode erstellt, die es ermöglichte, eine optimale Anordnung der Blöcke auf der gesamten Lauffläche zu erreichen. Um die Stabilität bei gerader Fahrt zu erhöhen und eine schnelle Rückmeldung zu gewährleisten, wurde eine neue Struktur der Mittelzone des Laufflächens verwendet.
Der Mittelteil des Reifens Continental K62 besteht aus zwei Reihen von Blöcken mit unterschiedlicher Richtung. Gerade diese ungewöhnliche Lösung ermöglichte es, hervorragende Fahrqualitäten zu erzielen. Die tiefen Kanäle zwischen den Blöcken halfen, das Wasser aus der Kontaktzone zu entfernen, was die Möglichkeit des Aquaplaning reduzierte. Im Seitenbereich gibt es eine große Anzahl von Vorsprüngen und Vertiefungen, die ein sicheres Fahren bei allen Manövern gewährleisten und den Reifen vor möglichen Stichverletzungen und Beschädigungen schützen.
Neue Zusammensetzung der Gummimischung
Bei der Erstellung der Gummimischung wurden eine Vielzahl von neuen Additiven verwendet. Der erhöhte Silikagehalt erhöhte die Elastizität des Laufflächens und sorgte für hervorragende Haftungseigenschaften auf nasser Fahrbahn. Um die Abnutzungsbeständigkeit des Laufflächens zu erhöhen, wurde Silizium verwendet, wodurch der Reifen eine verlängerte Lebensdauer hat. Die neue Gummimischung in Kombination mit der optimalen Anordnung der Blöcke trug zur Erhöhung der Kontaktfläche bei, was positiv auf die Stabilität und Lenkung auswirkte.
Hauptmerkmale des Motorradreifens Continental K62
- Erhöhtes Haftvermögen auf nasser Fahrbahn konnte durch die Verwendung einer neuen Gummimischung erreicht werden;
- Längere Lebensdauer des Laufflächens wird durch die erhöhte Tiefe des Laufflächens und den erhöhten Silikagehalt in der Gummimischung gewährleistet;
- Erhöhte Kontaktfläche wurde durch die optimale Anordnung der Blöcke und die erhöhte Elastizität des Laufflächens erreicht;
- Hervorragende Stabilität bei Manövern wird durch die neue Konstruktion der Schulterzone gewährleistet;
- Zuverlässiger Schutz vor Beschädigungen und Stichverletzungen wurde durch die Verwendung eines verstärkten Karkasses erreicht.