Beschreibung Continental KKS 10
Sommerreifen Continental KKS 10 wurde speziell für kleine Motorräder entwickelt, die auf jeder Straßenoberfläche eingesetzt werden können. Bei der Entwicklung dieses Modells wurden alle Nuancen der Nutzung berücksichtigt, daher wurde der Schwerpunkt auf die erhöhte Stabilität und die lange Lebensdauer gelegt. Um dies zu erreichen, wurden innovative Lösungen und moderne Ausrüstung eingesetzt. Die große Anzahl an Größen ermöglicht die Verwendung des Reifens auf verschiedenen Motorrädern.
Verbesserte Gummimischung
Bei der Entwicklung des Modells Continental KKS 10 wurde eine neue, verbesserte Gummimischung verwendet. Sie erhöhte nicht nur die Fahreigenschaften des Protectors, sondern auch die Wiederherstellungszeit des Reifens. Um die Haftung auf nasser Straßenoberfläche zu erhöhen, wurde Silica verwendet. Selbst bei regnerischem Wetter hat der Reifen eine sichere Handhabung und Stabilität. Die Verwendung von Silizium erhöhte die Lebensdauer des Reifens, indem die Abnutzungsbeständigkeit erhöht wurde.
Aggressiver Protektor-Design
Um die Stabilität und die Durchfahrt zu erhöhen, wurde ein aggressiver Protektor-Design verwendet, das aus relativ großen Protektor-Blöcken besteht. Diese sind um einen bestimmten Abstand versetzt, wodurch die notwendige Stabilität auf jeder Straßenoberfläche erreicht wird. In der Seitenzone haben die Blöcke eine verlängerte Form, die die Stabilität bei Manövern erhöht. Die erweiterte Schulterzone bietet einen ausgezeichneten Schutz vor Beschädigungen und Plätzen. Ein spezieller Rand verhindert, dass die Stabilität bei scharfen Neigungen des Motorrads verloren geht.
Die neue Struktur des Protectors ermöglichte es, ein optimales Druckverhältnis innerhalb des Reifens zu erreichen, wodurch die Kontaktfläche mit der Straße erhöht wird. Spezielle kleine Schlitze auf den Blöcken reduzieren den Lärm beim Fahren und machen die Fahrt komfortabler.
Hauptmerkmale des Motorradreifens Continental KKS 10
- erhöhte Laufleistung durch die Verwendung von Silizium in der Gummimischung;
- ausgezeichnete Haftung bei allen Wetterbedingungen durch die Optimierung des Protektor-Designs und die Verwendung spezieller Komponenten in der Gummimischung;
- hervorragende Kursstabilität durch die verstärkte Mittelzone des Protectors;
- erhöhte Stabilität bei scharfen Manövern durch die optimale Struktur der Schulterzone;
- ausgezeichnete Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen.