Motorradreifen Heidenau K31 Vintage Motorcycle

Das Heidenau K31 Vintage-Motorradreifen ist ein weiteres hervorragendes Mitglied einer ganzen Familie von Modellen, die sich durch ihr äußeres Erscheinungsbild auszeichnen, das im Stil der klassischen Reifen des letzten Jahrhunderts ausgeführt ist. Dabei hat der klassische Design nicht dazu geführt, dass moderne Technologien nicht eingesetzt wurden. Das Ergebnis ist ein Reifen, der ideal für die Montage auf klassische Motorräder der vergangenen Jahrzehnte geeignet ist, aber gleichzeitig den heutigen Sicherheitsanforderungen entspricht.

Laut der Klassifizierung dieses deutschen Herstellers ist dieses Modell für den Einsatz auf Motorrädern mit einem Motorvolumen von nicht mehr als 400 "Kubik" vorgesehen. Das ist nicht überraschend, wenn man bedenkt, dass der Reifen Heidenau K31 mit einem Protektor ausgestattet ist, dessen Muster für Straßenmodelle der zweiten Hälfte des letzten Jahrhunderts charakteristisch ist und daher nicht in der Lage ist, die erforderliche Sicherheit bei der Montage auf leistungsstärkere Motorräder zu gewährleisten. Aber ansonsten entspricht er allen modernen Anforderungen.

Der Protektor des Reifens zeichnet sich durch ein Profil aus, das aufgrund seiner abgerundeten Form auch bei großen Neigungswinkeln einen großen Kontaktbereich beibehält. Dies ermöglicht es, relativ scharfe Manöver mit minimalem Risiko eines Reifenverlusts durchzuführen. Eine große Rolle spielt dabei die originale Konstruktion der Schulterzonen des Protectors, die jeweils aus zwei Reihen rechteckiger Blöcke besteht. Jeder dieser Protektor-Elemente ist mit speziellen Verstärkungsrippen verbunden, durch die es gelungen ist, die Steifigkeit dieses Teils des Protectors erheblich zu erhöhen. Ebenso, d.h. durch spezielle Verstärker, aber mit kleinerem Querschnitt, sind alle Elemente des Protectors miteinander verbunden, was eine hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen dynamische Deformationen ermöglicht, die während der Fahrt auftreten.

Hauptmerkmale des Heidenau K31 Vintage-Motorradreifens

- Die Kombination aus klassischem Straßenreifenmuster der zweiten Hälfte des letzten Jahrhunderts und modernen Technologien bietet hervorragende Betriebsqualitäten;
- Das Design des Protektor-Musters ist speziell für klassische Motorräder mit einem Motorvolumen von bis zu 400 "Kubik" konzipiert;
- Zwei starre Längsrippen in der Mitte des Protectors gewährleisten eine hervorragende Geradauslaufstabilität und Kraftstoffeffizienz;
- Hervorragende Stabilität und Zuverlässigkeit bei der Durchführung von Kurven dank der originellen Konstruktion der Schulterzonen des Protectors, die durch ihre hohe konstruktive Steifigkeit gekennzeichnet sind.