Das Motorradreifen Kenda K335 ist für Touren-"Enduro" konzipiert und stellt eine universell einsetzbare Bereifung dar. Das Modell ist sowohl auf asphaltierten Straßen als auch auf unbefestigten Oberflächen gleichermaßen effektiv. In beiden Fällen zeigt es erhöhte Traktionseigenschaften, Kursstabilität, einen sanften Lauf und Widerstandsfähigkeit gegenüber Beschädigungen.
Das Profilmuster ist in einem Design ausgeführt, das für die Verwendung des Reifens auf dem Hinterrad optimiert ist. Es handelt sich um eine Kombination von Blöcken, die in Gruppen angeordnet sind und faktisch durchgehende V-förmige Kanten bilden. Diese Struktur des Musters bietet eine ausgezeichnete Traktion auf unbefestigten Oberflächen und dank der Neigung und Anordnung der Elemente mit Versatz zueinander ein stabiles Grip, akustischen Komfort und geringe Erwärmung bei langem Fahren auf hoher Geschwindigkeit auf asphaltierten Straßen und ebenen, harten unbefestigten Oberflächen. Es ist zu beachten, dass zwischen den Blöcken ausreichend große Lücken vorhanden sind, die ausreichen, um das Profil nicht nur vor einer Mischung aus Wasser und Erde, sondern auch vor kleinen Steinen zu schützen, was die Traktion auf besonders anspruchsvollen Offroad-Strecken erheblich erhält.
Hauptmerkmale von Kenda K335
- Offenes Profilmuster mit V-förmiger Anordnung der Blöcke bietet ausgezeichnete Traktion auf unbefestigten Oberflächen, Kursstabilität und reduziertes Rollwiderstand auf asphaltierten Straßen;
- Vergrößerte Lücken zwischen den Profilblöcken verhindern das "Zumüllen" des Reifens im Gelände und erhalten die Traktion auf besonders anspruchsvollen Strecken;
- Optimierte Karosseriestruktur, elastisch und widerstandsfähig gegenüber mechanischen Beschädigungen
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