Das Motorradreifen-Modell Maxxis M6001 Intermediate ist eine der Neuheiten des bekannten asiatischen Herstellers. Wie andere Modelle dieser Linie ist es in erster Linie für diejenigen konzipiert, die ihre Freizeit an ungewöhnlichen Orten verbringen möchten - auf Motocross-Strecken oder im Gelände. In solchen Bedingungen zeigt dieser Reifen alle seine Stärken - eine außergewöhnliche Handhabung und Stabilität auf Schotterstraßen mit mittlerem und hohem Feuchtigkeitsgehalt.
Aggressiver Protektor-Muster
Der Protektor-Design des Reifens Maxxis M6001 Intermediate entspricht voll und ganz seinem Zweck. Er enthält eine große Anzahl einzelner Blöcke, die in Gruppen in der Mitte und in den Schulterzonen "zusammengesetzt" sind. In Kombination mit ihrer Vielzahl von Formen ermöglicht dies eine Kontaktoberfläche mit einer großen Anzahl von verschiedenen Kanten der Haftung bedeutender Länge. Darüber hinaus verleiht die große Höhe der Blöcke und der Abstand zwischen ihnen dem Reifen eine zuverlässige Haftung auf weichen Schotterstraßen.
Zusätzliche Breker-Schicht
Ein weiteres charakteristisches Merkmal dieses Modells ist der verstärkte Breker. Er enthält eine zusätzliche Schicht, die aus Nylonkord hergestellt ist. Dieses synthetische Material ist einerseits leicht und andererseits durch seine erhöhte Bruchfestigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beschädigungen gekennzeichnet.
Effektive Gummimischung
Die Reifenmischung wurde entsprechend dem Zweck des Reifens ausgewählt. Spezielle Komponenten sorgen einerseits für eine zuverlässige Haftung auf rutschigen Oberflächen und andererseits für eine erhöhte Abnutzungsbeständigkeit und verhindern den Bruch des Kords.
Hauptmerkmale von Maxxis M6001 Intermediate
- einzigartiges Protektor-Muster mit sehr langen Haftkanten sorgt für eine zuverlässige Haftung, auch bei großen Neigungswinkeln des Motorrads;
- der verstärkte Breker mit zusätzlichem Nylonkord erhöht die Zuverlässigkeit und verbessert die Handhabung;
- die hochwirksame Gummimischung erhöht die Abnutzungsbeständigkeit und die Haftung;
- hervorragende Zug-Haft-Eigenschaften auf Schotterstraßen dank der großen Höhe der Blöcke und der bedeutenden Länge der von ihnen gebildeten Kanten;
- eine außergewöhnliche Festigkeit und Zuverlässigkeit wird durch den 6-schichtigen Karkas sichergestellt.
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