Sehr wenige Sommerreifen für Roller wurden auf Basis von Modellen entwickelt, die für potente Sportmotorräder konzipiert waren. Einer der Vertreter dieser raren Kategorie ist der Michelin Pilot Sport SC Radial. Von der normalen Pilot Sport Radial unterscheidet er sich lediglich durch das Fehlen der Abkürzung SC, die für Scooter steht. Das bedeutet, dass bei seiner Entwicklung Technologien verwendet wurden, die von Rennreifen übernommen wurden, die in der MotoGP-Meisterschaft eingesetzt werden.
Kombination aus sportlicher Handhabung und Komfort
Da das Modell Michelin Pilot Sport SC Radial jedoch für den täglichen Gebrauch konzipiert ist, wurde der Schwerpunkt auf die Suche nach einem optimalen Gleichgewicht zwischen sportlicher Handhabung und hohem Komfort gelegt. Dieses Gleichgewicht wurde mithilfe von automatisierten computergestützten Simulationsmitteln gefunden, mit denen Millionen von Kilometern an realen Tests vermieden werden konnten.
Einzigartiger Protektor-Design
Eine der besonderen Merkmale dieses Reifens ist der Protektor-Design, der aus zahlreichen massiven Blöcken besteht, die sich von der Mitte bis zu den Seitenwänden erstrecken. Diese massiven Dimensionen machen sie sehr steif, wodurch der Reifen die Fähigkeit erlangt, praktisch blitzschnell auf Lenkbefehle zu reagieren. Diese Eigenschaft macht die sportliche Handhabung sehr präzise, was den Prozess des Rollers steuern erheblich erleichtert.
Gleichzeitig bleiben die Haftungseigenschaften unabhängig von den Fahrbedingungen und dem Neigungswinkel des Rollers konstant. Dies wurde durch ein sorgfältig berechnetes Reifenprofil erreicht, das unabhängig von den Bedingungen unverändert bleibt. Dies ermöglicht es, Kurven in sehr aggressivem Stil zu durchfahren, ohne Angst vor plötzlichem Verlust der Kontrolle über den Roller zu haben.
Hervorragende Haftung auf nasser Fahrbahn
Der Michelin Pilot Sport SC Radial verdankt seine ausgezeichneten Haftungseigenschaften auf nasser Straße in erster Linie der Gummimischung, genauer gesagt ihrer Zusammensetzung, die aus etwa denselben Komponenten wie die Reifen der MotoGP besteht. Diese weist einen erhöhten Silikagehalt auf, der dem Protektor eine erhöhte Elastizität auch bei niedrigen Temperaturen verleiht und ihm gleichzeitig eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen abrasiven Verschleiß gibt.
Hauptmerkmale des Michelin Pilot Sport SC Radial
- breite Anwendung von MotoGP-Technologien;
- sportliche Handhabung dank aggressivem V-förmigen Protektor-Design;
- Gummimischung mit erhöhtem Silikagehalt, die dem Reifen eine ausgezeichnete Haftung auf nasser Fahrbahn und eine erhöhte Beständigkeit gegen abrasiven Verschleiß gibt.
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