Der Anwendungsbereich des Michelin Starcross 5 medium-Reifens ist deutlich breiter als bei anderen Modellen der Serie, die ausschließlich für Cross-Motorräder konzipiert ist. Dieses Modell eignet sich hervorragend für den Einsatz auf praktisch allen Arten von Bodenbelägen sowie auf gemischten Oberflächen. Bei seiner Entwicklung wurden Technologien und Materialien eingesetzt, die zuvor bei Reifen für Stadtmotorräder, Landwirtschafts- und Baumaschinen getestet wurden.
Leichter Rahmen
Im Vergleich zum Vorgängermodell zeigt der Reifen ein deutlich geringeres Gewicht bei praktisch identischen Festigkeits- und Zuverlässigkeitswerten. Diese Eigenschaft wird durch eine geänderte Rahmenkonstruktion ermöglicht. Anstelle des bisherigen 3-schichtigen Nylon-Kords wird hier ein 2-schichtiger Polyethylen-Kord verwendet. Darüber hinaus ist die Dichte seiner Wicklung höher, was es ermöglichte, die Schutzeigenschaften des Reifens gegen mechanische Beanspruchung weiter zu verbessern und gleichzeitig das Gewicht des Reifens um bis zu 10% je nach Größe zu reduzieren.
Doppelte Blockierung
Die Protektor-Muster der Vorder- und Hinterreifen sind praktisch identisch, mit Ausnahme der Blockgrößen. Dies ist auf den Unterschied in der Breite des Protectors zurückzuführen. Bei der Vorderreifen ist er deutlich schmaler. In beiden Fällen ist die Besonderheit des Designs der Blöcke in der Mittelposition auffallend. Hier haben sie eine Zusammensetzung, die zwei nahe beieinander liegende Teile enthält. Diese Eigenschaft gewährleistet zuverlässige Traktionseigenschaften in Längsrichtung, insbesondere auf Bodenbelägen.
Hauptmerkmale des Michelin Starcross 5 medium
- für Cross-Motorräder konzipiert;
- Protektor-Muster, das ein hervorragendes Grip auf jedem Bodenbelag und auch auf gemischten Oberflächen bietet;
- doppelte Blöcke in der Mittelposition des Protectors verbessern die Längstraktionseigenschaften
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