Motorradreifen Mitas SportForce+ RS

Mitas SportForce+ RS — eine Motopokryschka, die sich wie zu Hause auf der Rennstrecke fühlt, aber gleichzeitig nicht die Möglichkeit verliert, auf der Autobahn zu fahren. Es ist ein vollwertiges Rennwerkzeug, das jedem Sportler zur Verfügung steht.

Chemie der Haftung

Die Grundlage der Reifen liegt in dem patentierten Racing-Soft-Material. Es handelt sich um eine polymere Matrix mit einem extrem niedrigen Elastizitätsmodul bei hohen Temperaturen. Die Mischung wurde speziell mit reduzierten Füllstoffen entwickelt, um die Abnutzungsbeständigkeit zu erhöhen und den Reibungskoeffizienten bei Betriebstemperatur zu maximieren. Die Schlüsselzahl ist 80 Grad. Genau bei Erreichen dieser Temperatur werden auf der Protektoroberfläche die molekularen Bindungen aktiviert, die ein "Anhaften" an den Asphalt auf einem Niveau ermöglichen, das mit einem Klebstoff vergleichbar ist. Wir weisen darauf hin, dass der Compound bei einer Temperatur unter 60°C steif ist und eine vorsichtige Fahrweise erfordert. Aber sobald die Wärmeenergie von Bremsungen und Beschleunigungen in die Schulterzone übertragen wird, geht die Gummimischung in einen viskoelastischen Zustand über.

Geometrie des Profils

Der Rahmen ist nicht nur auf Festigkeit, sondern auch auf Informationsgehalt ausgerichtet. Hier wurde ein hochmodulierter Nylonkord mit variabler Steifigkeit in den Zonen verwendet: der zentrale Teil ist für die Stabilität auf geraden Strecken verantwortlich, und die Seitenwände haben eine verstärkte Konstruktion, die eine übermäßige Deformation unter Last verhindert.

Hauptmerkmale der Mitas SportForce+ RS:

- vollständig legal für öffentliche Straßen, aber in ihren Eigenschaften identisch mit Rennreifen;
- der einzigartige Compound RS bietet einen Haftungskoeffizienten, der nahe an einem Klebstoff liegt, im Betriebsbereich von 80±5°C;
- verstärkte Seitenwände und optimiertes Profil liefern eine lineare Rückkopplung, die eine sichere Kontrolle des Motorrads ermöglicht;
- die zentrale Zone des Protectors mit einem steifen Breker garantiert die Stabilität auf geraden Strecken, auch bei höchsten Geschwindigkeiten, und vermeidet Vibrationen.