Motorradreifen Novion SS-059D

Novion SS-059D — Modell wurde für die Hinterräder von Cross-Motorrädern konzipiert, die an der Grenze des Grip arbeiten – Sandgruben, lehmige Wege, feuchte Waldstrecken und offizielle Motocross-Strecken. Die Ingenieure setzten auf die bewährte Formel: maximale Breite und hoher Profil.

Architektur der Gruntogreifer

Der Protektor-Muster – aggressive, verstreute, visuell „böse“ Blöcke. Hier gibt es keine Lamellen und keine Verbindungen. Jedes Element wirkt als unabhängige Struktureinheit. Beim Eindringen in ein lockeres oder sandiges Medium fällt es auf die volle Tiefe und erzeugt einen Vektor der Traktion. Die tiefen Zwischenblockkanäle wirken wie Evakuatoren: Schmutz, Schlamm, Sand fliegen sofort nach außen unter dem Einfluss der Fliehkraft.

Rezeptur des Compounds

Gummi-Mischung Super Soft – extrem elastischer Polymer mit erhöhtem Anteil an Naturkautschuk und technischen Ölen. Ihre Aufgabe besteht nicht darin, dem Verschleiß zu widerstehen, sondern sich unter den Mikrorauheiten des Bodens zu deformieren. Auf feuchten oder schlammigen Abschnitten, wo harte Reifen einfach rutschen, „klebt“ das Reifenprofil dank der adhäsiven Eigenschaften der Mischung.

Hauptmerkmale von Novion SS-059D:

- große unabhängige Blöcke für maximales Eindringen und Selbstreinigung von Schmutz, Sand und Feuchtigkeit;
- extreme Elastizität und Adhäsion auf rutschigen, lockeren und feuchten Böden;
- zusätzliche Brems-Schicht gegen Durchdringung und gleichmäßige Verteilung des Drucks für stabilen Verschleiß;
- hervorragende Dämpfung von Stößen, Verringerung der Vibration und Ermüdung des Fahrers.