Motorradreifen Novion SS-153

Novion SS-153 0 - vordere Reifen für Geländemotorräder, entwickelt für den Einsatz auf unwegsamen Gelände, Schotterpisten und geschlossenen Offroad-Strecken. Der gesamte Aufbau dient einem Ziel - Stabilität bei hoher Geschwindigkeit, gutes Einlenken in Kurven und Widerstandsfähigkeit gegenüber stoßartigen Belastungen. Das Modell ist nicht für den Straßenverkehr konzipiert.

Zentrale Ausrichtung und aggressive Schultern

Der Protektor ist mit einem ausgeprägten Blockmuster entworfen - zahlreiche, in Fahrtrichtung ausgerichtete Elemente. Diese Struktur ermöglicht ein vorhersehbares Verhalten bei Beschleunigung und Bremsen, sogar auf lockerem Untergrund. Die Manövrierfähigkeit in Kurven wird durch die kräftigen Schulterblöcke gewährleistet, die in die Seitenwände übergehen. Beim Neigen des Motorrads sind es genau diese, die zuerst mit dem Boden in Kontakt kommen, und ihre aggressive Form mit hohen "Zähnen" gewährleistet eine Fixierung in der Kurve unter Winkel. Die tiefen Kanäle zwischen den Elementen fungieren als selbstreinigendes System, das das Durchdrehen und den Verlust von Traktion verhindert.

Karosseriekonstruktion

Für den Geländeeinsatz sind die Steifigkeit und Energieabsorption des Karossers entscheidend. Im Modell wird ein Polyester-Kord verwendet. Er besitzt eine höhere Elastizität, die eine scharfe Reaktion auf das Lenken und Widerstandsfähigkeit gegenüber Rissen ermöglicht.

Gummimischung Medium Soft: Balance zwischen Elastizität und Verschleiß

Das Compound Medium Soft - ein Kompromiss zwischen weichen "Renn"-Mischungen und harten "Touring"-Mischungen. Diese Gummimischung behält ihre Elastizität auf harten Oberflächen: festgefahrenem Untergrund, Schotter, asphaltierten Abschnitten auf den Zufahrten zu den Strecken. Sie wird bei mäßigen Temperaturen nicht hart und läuft bei intensiver Arbeit nicht über.

Hauptmerkmale des Novion SS-153:

- Spezielles Mehrblock-Protector - stabiles Fahren auf geraden Strecken und präzise Bremsen auf Schotter- und harten Offroad-Oberflächen;
- sicheres Grip bei der Kurvenfahrt unter Winkel, Kontrolle sogar auf rutschigen Abschnitten dank der Elemente auf den Seitenwänden;
- große Zwischenraumabstände - sofortige Entfernung von Schmutz, Verhinderung des Durchdrehens;
- einlagiger Kord - Festigkeit bei stoßartigen Belastungen, scharfe Reaktion auf das Lenken und optimales Gewicht für das Vorderrad;
- Gummimischung Medium Soft - erhöhte Elastizität auf harten Oberflächen bei gleichzeitiger Widerstandsfähigkeit gegen Abrieb;
- hoher Reifenquerschnitt - effektive Dämpfung von Stößen, Verringerung der Vibrationen auf die "Gabel".