Die Motorradreifen Pirelli Diablo Powercruiser sind für Cruiser und Custom-Motorräder konzipiert, die für dynamisches Fahren auf öffentlichen Straßen ausgelegt sind. Das Modell kombiniert das charakteristische Diablo-typische Profildesign mit einer Profilform, die für präzises Lenkverhalten bei Spurwechseln und Kurvenfahrten entwickelt wurde. Die Serie umfasst Ausführungen für Vorder- und Hinterrad.

Profildesign mit blitzförmigen Rillen

Das Profildesign basiert auf gebogenen, blitzförmigen Rillen, die sich im zentralen Bereich des Profils befinden und Wasser zu den äußeren Kontaktflächenbereichen ableiten. An den Seiten befinden sich kürzere, unterschiedlich lange Lamellen. Breite Schulterbereiche weisen große zusammenhängende Gummiflächen auf, die bei Schräglage Stabilität bieten und die Traktion auf trockener Fahrbahn verbessern.

Profilform für aktives Manövrieren

Das Querprofil besteht aus mehreren Radien. Der spitzere zentrale Bereich erleichtert die Richtungsänderung, während die flacheren Schulterbereiche helfen, die Spur in der Kurve zu halten. Die Profilformen von Vorder- und Hinterreifen sind aufeinander abgestimmt, um vorhersehbare Reaktionen des Motorrads auf Fahrereingaben zu gewährleisten.

Besonderheiten der radialen Ausführungen

Bei radialen Dimensionen kommt ein Stahlgürtel mit Null-Winkel-Ausrichtung zum Einsatz, der die Verformung der Aufstandsfläche kontrolliert. Hintere radiale Versionen verfügen über ein zweikomponentiges Profil mit Zusatz von Silika: weichere Schulterbereiche sind auf Traktion bei Schräglage ausgelegt, während eine steifere Grundlage diese unterstützt und die zentrale Laufflächenzone bildet. Diese Kombination trägt dazu bei, die Stabilität der Eigenschaften bei unterschiedlichen Fahrbedingungen zu bewahren.

Hauptmerkmale des Pirelli Diablo Powercruiser

- Straßentaugliches Modell für Cruiser und Custom-Motorräder;
- blitzförmige Rillen zur Ableitung von Wasser aus der Aufstandsfläche;
- breite Schulterbereiche für hohe Traktion beim Kurvenfahren;
- Mehrfachradius-Profil für schnelle Richtungswechsel;
- zweikomponentiges Profil bei hinteren radialen Ausführungen.