Motorradreifen Pirelli Diablo Rain SCR1

Der Sommer-Motorradreifen Pirelli Diablo Rain SCR1, wie auch alle anderen fünf Vertreter dieser Reihe, ist ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken bei Regenwetter konzipiert. Seinen außergewöhnlich hohen Eigenschaften verdankt dieses Modell in erster Linie den Technologien und Konstruktionslösungen, die in der Straßenrennsport, insbesondere in der Weltmeisterschaft im Supersport, eingesetzt werden, wo es als offizieller Motorradreifen fungiert.

Mehrradien-Profil

Eine der herausragenden Merkmale dieses Reifens ist die Stabilität der Form und Größe des Kontaktbereichs unabhängig von den Fahrbedingungen. Dies ist hauptsächlich auf das spezielle Profil des Protectors zurückzuführen, das mehrere Krümmungsradien aufweist, die sich erheblich in der Mittel- und Schulterzone des Protectors unterscheiden. Diese teure Lösung ermöglicht ein stabiles Fahrverhalten bei allen Neigungswinkeln, wodurch Kurven schneller durchfahren werden können.

Gummi-Mischung mit erhöhtem Silizium-Gehalt

Wie bekannt ist, hängen zwei Drittel der Haft-Eigenschaften eines jeden Reifens von den Eigenschaften der Gummi-Mischung ab. Im Laufe der letzten Jahre haben die Spezialisten des italienischen Unternehmens in dieser Frage erhebliche Fortschritte gemacht. Durch die Verwendung von Silizium-Komponenten der neuesten Generation sowie einer Reihe von anderen Neuerungen, über die nicht öffentlich gesprochen wird, zeichnet sich der Diablo Rain SCR1 durch hervorragende Haft-Eigenschaften, insbesondere auf nasser Fahrbahn, aus.

Stahl-Metallkord

Eine weitere sehr teure, aber effektive Lösung ist der Reifenkarkas. Er enthält nicht nur Stahlnieten, sondern auch eine spezielle Wickeltechnologie, bei der diese parallel zur Fahrtrichtung angeordnet sind. Durch diese Technologie liegt der Reifen optimal und gleichmäßig auf der Fahrbahn auf, unabhängig von ihren Eigenschaften, dem Fahrmodus und dem Neigungswinkel des Motorrads. Dadurch ist es einfacher, das Fahrzeug zu steuern, sowohl bei der Richtungsänderung als auch bei der Beschleunigung und Bremsung.

Hochleistungsfähiges Entwässerungssystem

Da das Wort "Regen" im Namen dieses Modells enthalten ist, ist es nicht verwunderlich, dass der Protektor-Muster ein sehr ausgeprägtes Entwässerungssystem aufweist. Die meisten seiner Elemente (Kanäle) sind in den Schulterzonen angeordnet. In der Mittelzone gibt es nur bei der Vorderrad-Reifen Längskanäle, was angesichts der spezifischen Betriebsmerkmale vollkommen gerechtfertigt ist.

Hauptmerkmale des Reifens Pirelli Diablo Rain SCR1

- Der Reifen ist für den Einsatz auf Rennstrecken bei Regenwetter konzipiert;
- Stahl-Metallkord gewährleistet eine optimale Anlage des Protectors auf der Straße, unabhängig vom Neigungswinkel des Motorrads;
- Gummi-Mischung mit erhöhtem Silizium-Gehalt verbessert die Haftung auf nasser Straße erheblich;
- Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning dank eines leistungsfähigen Entwässerungssystems.