Das Motorradreifen Pirelli Diablo Rosso IV ist für die leistungsstärksten Varianten von Sportmotorrädern konzipiert. Konstruktiv handelt es sich um einen Reifen für Straßen- und Rennstrecken, der für den "zivilen" Einsatz in städtischen Bedingungen adaptiert wurde. Er zeichnet sich durch eine hervorragende Brems effektivität, Haftung sogar bei extremen Neigungswinkeln und Stabilität beim Ausfahren aus Kurven aus.
Eine der wichtigsten "Borrowings" von Sportreifen ist die Konstruktion des Reifenkarkasses. Für Größen mit hohem Profil wird ein 3-fädiges Gewebe des Kordes LYOCELL verwendet, genau wie bei Reifen für die Weltmeisterschaft im Superbike. Niedrigprofilierte Reifen haben einen verstärkten "nahtlosen" Kord aus Viskose erhalten. Diese Lösungen haben einen synergetischen Effekt mit dem optimierten Profil des Laufstreifens, der ein außergewöhnliches Haftvermögen bei maximalen Neigungswinkeln des Motorrads ermöglicht, was eine präzisere Steuerung und ein frühes "Öffnen" beim Ausfahren aus Kurven ermöglicht.
Ein weiteres Merkmal des Reifens ist das Design des Protektor-Musters, das den Namen Flash erhalten hat. Die Wahl fiel aufgrund der Form der Drainagekanäle, die an einen Blitz erinnern. Sie fördert eine intensivere Wasserabfuhr aus dem Kontaktbereich.
Hauptmerkmale von Pirelli Diablo Rosso IV
- verstärkter Karkass und optimiertes Profil des Protectors gewährleisten ein außergewöhnliches Haftvermögen und eine präzise Steuerung;
- Drainagekanäle in Form eines Blitzes verringern das Risiko des Verlusts der Kontrolle über das Motorrad auf nasser Fahrbahn;
- Gummimischung mit sehr hohem "Silika"-Gehalt erhöht die Stabilität des Haftverbunds auf trockener und nasser Fahrbahn;
- die Verwendung mehrerer Compounds gewährleistet eine Stabilität bei allen Fahrmodi.
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