Das Motorradreifen Pirelli Diablo Supercorsa V3 ist für die leistungsstärksten und dynamischsten Versionen von Sportmotorrädern konzipiert. Es wurde mit Technologien für Reifen des WSBK-Championats entwickelt, wodurch es eine außergewöhnliche Effizienz bei hoher Geschwindigkeit aufweist.
Optimierter Profil des Laufflächens
Das Modell wird in zwei Ausführungen angeboten - für das Vorderrad und das Hinterrad. In beiden Fällen ist der Profil des Laufflächens genau derselbe wie bei den Reifen für Straßenrennen des WSBK-Championats. Dies ermöglichte es, die Kontaktfläche zu vergrößern und ihre Konfiguration in einem sehr breiten Bereich von Neigungswinkeln des Motorrads beizubehalten. In Kombination mit der Steifigkeit des Karkassen und der Haftung des Gummigemisches ermöglicht dies eine sehr effektive Umsetzung der Zugkraft und Kontrolle der Bewegungsrichtung bei der Durchfahrt von Kurven.
Zwei Compounds
Ein besonderes Merkmal des Reifens für das Hinterrad ist die Verwendung eines 2-Komponenten-Gummigemisches. Der zentrale Teil des Laufflächens ist steifer ausgeführt, was die Stabilität bei gerader Fahrt erhöht. Bei Kurvenfahrten kommen die Schulterzonen mit einem elastischen Compound in Kontakt, der die Haftung erhöht und eine bessere Rückkopplung ermöglicht.
"Halb-Slick"
In beiden Ausführungen ist der Reifen praktisch frei von einem Laufflächendesign. Es wird durch einige wenige Entwässerungskanäle gebildet, deren Breite im Vergleich zum Vorgängermodell reduziert wurde. Dies ermöglichte es, die Stabilität der Haftungseigenschaften zu erhöhen und den ungleichmäßigen Verschleiß zu reduzieren.
Wichtige Merkmale:
- Profil des Laufflächens, "entlehnt" von Rennreifen des WSBK-Championats;
- 2-Komponenten-Gummigemisch für den Hinterradreifen verbessert die Haftung in Kurven;
- Laufflächendesign mit schmalen Entwässerungskanälen verleiht Stabilität der Haftungseigenschaften und reduziert den Verschleiß.
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