Sein Namen hat der Motorradreifen Shinko 010 Apex aus der Rennsport-Terminologie entlehnt, wo das Wort "Apex" den Punkt der Traektorie bezeichnet, der dem inneren Rand der Straße am nächsten kommt. Neben Begriffen aus der Welt des Rennsports haben in diesem Modell mehrere Technologien Anwendung gefunden, die ihm einen ausreichend breiten Anwendungsbereich verschafft haben. Insbesondere eignet sich dieser Reifen nicht nur für Straßen, sondern auch für Rennstrecken, sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen.

Unveränderliche Form und Größe der Kontaktfläche

Eine der charakteristischen Eigenschaften des Reifens Shinko 010 Apex ist seine sehr stabile und zuverlässige Handhabung. Dies wurde größtenteils durch das Profil des Protectors mit veränderlicher Krümmung erreicht. Dank dieser einfachen, aber raffinierten Lösung bleibt die Kontaktfläche des Reifens mit der Straßenoberfläche unverändert, sowohl in Größe als auch in Form, sogar bei großen Neigungswinkeln des Motorrads.

Deformationsbeständiger Hinterreifen

Eine Schlüsseleigenschaft des Hinterreifens ist sein Rahmen, dessen Konstruktion Lösungen enthält, die eher für Rennmodelle typisch sind. Vor allem handelt es sich um die Technologie der Kordwicklung, bei der die Stahlseile unter einem Winkel zur Fahrtrichtung angeordnet sind. Der Prozess ihrer Verlegung ist so aufgebaut, dass die Möglichkeit von Nähten und Überlappungen ausgeschlossen wird. Als Ergebnis hat der Hinterreifen die Fähigkeit, die ursprüngliche Profilform auch bei großen Querbeschleunigungen und bei hohem Temperatur-einfluss beizubehalten. All dies ermöglicht es letztendlich, die gesamte Leistung des Motorradmotors sehr effektiv zu nutzen.

Hohe Agilität der Lenkung

Andererseits enthält der Vorderreifen einige andere, aber ebenfalls aus der Welt des Rennsports entlehnte Lösungen. Vor allem handelt es sich um die Brekkerschicht, deren Steifigkeit durch die physikalischen Eigenschaften des aromatischen Polyamids gewährleistet ist, aus dem sie hergestellt wird. Dank dessen konnte die Kurvenstabilität erheblich verbessert und die Reaktionszeit des Reifens auf Lenkbewegungen reduziert werden. Dies erleichtert den Lenkprozess des Motorrads erheblich.

Hauptmerkmale des Motorradreifens Shinko 010 Apex

- ultramoderne Technologien, die aus der Welt des Rennsports entlehnt wurden, ermöglichen einen breiten Anwendungsbereich;
- die einzigartige Technologie der Kordwicklung ermöglicht es dem Hinterreifen, die gesamte Leistung des Motorradmotors optimal zu nutzen;
- die steife Brekkerschicht des Vorderreifens erleichtert den Lenkprozess des Motorrads durch die Verbesserung der Kurvenstabilität und der Agilität der Lenkung.