Das Motorradreifen Shinko 011 Verge zeichnet sich durch eine breite Anwendungsvielfalt aus. Als Modell für Sportbikes eignet es sich hervorragend nicht nur für den Straßenverkehr, sondern auch für Rennstrecken, die während der Trackdays für alle Interessierten geöffnet sind. Mit anderen Worten kombiniert dieser Reifen hervorragende Haftungseigenschaften mit einer sehr langen Lebensdauer. Trotz der relativ niedrigen Kosten wurden in der Konstruktion dieses Modells nahezu dieselben Technologien verwendet wie bei Produkten von renommierteren Marken.

Zero Degree JLSB-Technologie

Hinter diesem Begriff verbirgt sich eine spezielle Technologie zur Wicklung des Stahlkords des Hinterreifens. Seine Fäden sind parallel zur Fahrtrichtung angeordnet. Die Herstellungsweise des Kords sieht keine Nähte oder Überlappungen vor. Dadurch bildet er ein einziges, konstruktives Element mit sehr hoher mechanischer Steifigkeit, die es dem Reifen ermöglicht, auch bei starker äußerer Beanspruchung seine Form zu "beibehalten".

Synthetischer Breker des Vorderreifens

Aufgrund der spezifischen Eigenschaften der Vorderreifen-Nutzung wurde bei deren Entwicklung die Verwendung anderer Technologien bevorzugt. Eine der besonderen Merkmale seiner Konstruktion ist der umfangreiche Einsatz von synthetischen Materialien. Insbesondere wurde die Breker-Schicht aus aromatischem Polyamid hergestellt. Dieses Material weist eine hohe mechanische Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber hohen Temperaturen auf. Das praktische Ergebnis dieser Lösung war eine verbesserte Kursstabilität und eine hohe Agilität bei der Lenkung.

Hauptmerkmale des Shinko 011 Verge-Modells

- breite Anwendungsvielfalt aufgrund des umfangreichen Einsatzes moderner Technologien;
- die Zero Degree JLSB-Technologie verbessert die Widerstandsfähigkeit des Hinterreifens gegenüber dynamischer Deformation, optimiert die Verteilung des äußeren Drucks auf die Kontaktfläche;
- der Breker aus aromatischem Polyamid ermöglicht es dem Vorderreifen, eine hervorragende Kursstabilität und eine hohe Agilität bei der Lenkung zu demonstrieren;
- das aggressive V-förmige Design des symmetrischen, gerichteten Profils bietet eine hervorragende Leistung sowohl auf der Autobahn als auch auf der Rennstrecke;
- hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning aufgrund der großen Anzahl von Entwässerungskanälen und ihrer Anordnung in entgegengesetzter Richtung zur Fahrtrichtung.