Advance C-1 – Modell, entwickelt für eine spezifische Mechanik der Walzenarbeit: statisches und vibrationsbedingtes Verdichten von Erde, Asphalt und Schüttgütern. Der Reifen wird in den Einrichtungen der VR China mit strenger Kontrolle der Geometrie des Karkassen und der Homogenität des Compounds hergestellt. Im Lieferumfang sind alle notwendigen Teile enthalten: Reifen, Schlauch und Felgenband.

Zweckbestimmung

Dies ist eine spezialisierte Lösung für Walzen aller Typen - statische, pneumatische und leichte Vibrationswalzen. Der Reifen ist für die Arbeit in zwei grundlegend verschiedenen Modi konzipiert:
- auf festen Oberflächen (Asphalt, Betonfundamente);
- auf mitteldichten Böden (Sand-Schotter-Mischungen, Lehm, Bauabfälle).

Überaus widerstandsfähiger Karkass und Widerstand gegen Deformation

In diesem Modell wird ein hochfestes Karkass aus mehrschichtigen Cord mit verstärktem Felgenband verwendet. Dies bietet Stabilität der Form auch bei langen Standzeiten unter dem Gewicht des Fahrzeugs, Widerstand gegen zyklische Belastungen und keine "Bauch"-Bildung.

Glatte Architektur mit Panzerungsfunktion

Visuell ist dies ein Reifen mit breitem, flachem Profil und ohne Profilmuster. Doch hinter der scheinbaren Einfachheit verbirgt sich eine komplexe technologische Lösung:

- ein verstärkter Laufflächenschicht - bis zu 22 mm reine Gummi. Dies ist eine Art "Panzer" über dem Karkass;
- eine spezielle Rezeptur der Mischung auf Basis von Naturkautschuk mit hoher Viskosität. Der Compound ist so konzipiert, dass er Stöße absorbiert, ohne dass ein Riss oder ein Platten durch den Karkass dringen kann;
- das Fehlen aggressiver Rillen - maximale Kontaktfläche mit der Oberfläche. Dies verringert nicht die Haftung, sondern verbessert die Stabilität des Walzens auf Hängen und bei Vibration.

Hauptmerkmale von Advance C-1:

- der verstärkte Karkass bewahrt die Geometrie bei Lasten, die die Standardlasten um 30-40% übersteigen;
- die verstärkte Laufflächenschicht bietet Schutz vor Durchdringungen, Rissen durch scharfe Fraktionen und abrasivem Verschleiß auf festen Oberflächen;
- das flache, breite Profil - maximale Kontaktfläche und Stabilität des Walzens ohne Querpendeln, was für eine präzise Verdichtung kritisch ist;
- stabile Haftung auf zwei Arten von Oberflächen - ähnlich sicheres Verhalten sowohl auf Asphalt als auch auf festem Boden.