Industriereifen ATF 5455 L-4 wurde für Miniradlader mit Bordwanddrehtechnik entwickelt, die in Häfen, auf Industriegeländen, in Steinbrüchen und unterirdischen Anlagen eingesetzt werden. Das Modell gehört zur Klasse L-4, was eine erhöhte Protektor-Tiefe und eine verbesserte Widerstandsfähigkeit gegenüber Beschädigungen bei der Nutzung auf abrasiven Oberflächen bedeutet.

Maximaler Schutz auf abrasiven Oberflächen

Das Hauptmerkmal ist der überaus tiefe Protektor, der für den intensiven Einsatz auf Beton, Schotter und Felsformationen konzipiert ist. Die massiven Blöcke haben eine größere Dicke und Steifigkeit, wodurch sie langsamer abgenutzt werden und besser gegen Risse und Absplitterungen widerstehen. Die tiefen Kanäle zwischen ihnen tragen zur Selbstreinigung des Protectors bei und erhalten eine stabile Traktion, auch bei der Arbeit mit lockeren Materialien. Diese Ausführung ist besonders effektiv bei ständigen Drehmanövern des Miniradladers, die mit einem hohen Abnutzungs-Einfluss auf den Reifen einhergehen.

Verstärkte Konstruktion für schwere Bedingungen

In dem Modell wird ein robuster diagonaler Rahmen in Kombination mit verstärkten Seitenwänden eingesetzt, der dem Reifen einen zuverlässigen Schutz vor Stoßbelastungen bietet. Eine zusätzliche Zuverlässigkeit wird durch den optimierten Felgenrand-Design erreicht, der das Risiko einer Beschädigung bei Kontakt mit Hindernissen reduziert. In Kombination mit dem verstärkten Rahmen und den Seitenwänden verlängert diese Lösung die Lebensdauer des Reifens bei der Arbeit unter den schwierigsten Bedingungen erheblich.

Langlebigkeit als Hauptpriorität

Bei der Herstellung wird ein spezieller Industriekompaund verwendet, der eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Schnitten und Absplitterungen aufweist. Zusammen mit dem dicken Protektor und dem robusten Rahmen ermöglicht er es dem Reifen, lange Arbeitszeiten auf Oberflächen mit hoher Abnutzung zu überstehen. Dank der hohen Widerstandsfähigkeit gegenüber Reifenstichen und der allgemeinen Festigkeit der Konstruktion bleibt die Technik seltener wegen Reifenschäden still.

Hauptmerkmale des ATF 5455 L-4:

- der überaus tiefe Protektor ist für den langfristigen Einsatz auf abrasiven Oberflächen konzipiert und verlangsamt den Verschleiß des Reifens;
- die erhöhte Schutzfähigkeit des Felgenrandes und des Bordbereichs bei Stößen mit Hindernissen;
- die verstärkten Seitenwände widerstehen effektiv mechanischen Beschädigungen und Deformationen bei hohen Lasten;
- der Industriekompaund mit erhöhter Widerstandsfähigkeit gegenüber Rissen und Reifenstichen ermöglicht die Erhaltung der Betriebs-eigenschaften in Steinbrüchen, Häfen und unterirdischen Anlagen.