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Vergrößern BKT AW-712 -
Vergrößern BKT AW-712
Beschreibung BKT AW-712
Das spezielle BKT AW-712-Reifen ist für Anhänger-Ausrüstung im landwirtschaftlichen Sektor entwickelt worden, die bei der Bearbeitung von Kulturen mit flüssigen Reagenzien eingesetzt wird. Es zeichnet sich durch eine erhöhte Tragfähigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Einwirkungen aus, sowie durch eine stabile Traktion bei der Anhängerkraft, sowohl auf asphaltierten als auch auf unbefestigten Oberflächen.
Der Reifen hebt sich durch einen verstärkten Rahmen mit kombinierter Struktur hervor, bei der ein synthetisches Kord mit einem Vollmetall kombiniert wird. Dies erhöht die Tragfähigkeit des Reifens deutlich und verhindert den Verlust der Integrität des Laufflächens bei starken Stößen. Die Langlebigkeit des Reifens wird auch durch die Eigenschaften des Gummimischlings erreicht. Es zeichnet sich durch eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte, Spaltungen und kleine Risse aus, sowie durch eine Widerstandsfähigkeit gegen abrasives Abnutzen. Die Effektivität des Reifens auf verschiedenen Straßenoberflächen wird durch den Protектор-Design erreicht. In der Mitte des Reifens befinden sich drei durchgehende Längsrippen, die den Rollwiderstand und die Erwärmung bei der Fahrt auf glatten, harten Oberflächen reduzieren und die Stabilität der Traktion bei der Anhängerkraft gewährleisten. Die wellenförmige Form der Elemente verstärkt diese Eigenschaften zusätzlich. Die Schulterzonen bestehen aus massiven Blöcken mit gebogenen, verlängerten Wänden, die unter einem aggressiven Winkel angeordnet sind. Diese Elemente verhindern effektiv den Verlust der Kursstabilität auf lockeren, unbefestigten Oberflächen, während sie den Rollwiderstand niedrig halten.
Hauptmerkmale von BKT AW-712:
- universeller Protektör-Design, der auf den meisten Straßen- und Geländeoberflächen effektiv ist;
- optimierter Compound mit außergewöhnlicher Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte, Risse und abrasives Abnutzen;
- verstärkter Rahmen mit kombinierter Struktur erhöht die Tragfähigkeit des Reifens und reduziert das Risiko einer Beschädigung bei starken Stößen.

