BKT Flotation TR 678 – ein spezielles Modell, das für den Einsatz mit Anhänger- und Sattelaufliegertechnik im landwirtschaftlichen Bereich konzipiert ist. Der Reifen zeichnet sich durch einen erhöhten Festigkeitswert, verbesserte Zug-eigenschaften und eine lange Lebensdauer aus.
Die Reifenlaufwerk wurde unter Berücksichtigung der Besonderheiten des Einsatzes auf unbefestigten Oberflächen entwickelt. Daher weist sein Protektor eine symmetrische Struktur auf, die aus großen Gras-Grip-Elementen besteht. Diese sind unter einem bestimmten Winkel zueinander angeordnet und bilden ein Tannenmuster, das sich durch eine Reihe von Arbeits-eigenschaften auszeichnet. Erstens handelt es sich um eine Erhöhung der Zugkraft auf schlüpfrigen Böden. Zweitens handelt es sich um einen Schutz vor seitlichen Verschiebungen. Drittens um die Effizienz der Selbstreinigung, die durch die Glätte der zwischen den Blöcken gebildeten Kanäle ergänzt wird.
Die Grundlage der Reifenkonstruktion bildet ein hochfestes Fahrgestell, das in der Lage ist, große Lasten zu tragen. Dies ermöglicht seinen Einsatz bei reduziemtem Druck, wodurch die Bodenverdichtung verringert und seine Fruchtbarkeit erhalten wird. Eine solche Konstruktion neutralisiert auch die meisten mechanischen Schäden und erhöht die Betriebszeit. Hinzu kommt die Verwendung eines speziellen Compounds, der aufgrund seiner Elastizität in der Lage ist, große Lasten zu tragen und Schäden auf ein Minimum zu reduzieren.
Hauptmerkmale von BKT Flotation TR 678:
- Einsatz auf Anhängern und Anhänger-Technik für den landwirtschaftlichen Bereich;
- erhöhte Festigkeit, die durch ein mehrschichtiges Fahrgestell und einen spezifischen Compound bedingt ist;
- große Gras-Grip-Elemente erhöhen die Traktion und die Zug-eigenschaften und gewährleisten eine gute Bodenpassage des Transportmittels;
- reduzierte Belastung der Bodenoberfläche, die durch die Möglichkeit, bei reduziertem Reifendruck zu arbeiten, und eine breite Kontaktfläche bedingt ist
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