BKT TR-463 18,4x26 156A8

Когда задача техники перемещать тонны грунта на строительной площадке или в карьере, пробуксовка и потеря тяги становятся прямыми финансовыми потерями. Индустриальная модель BKT TR-463 создана для экскаваторов-погрузчиков и тракторов. Её архитектура представляет собой силовой расчет, реализованный в резине и стали, чтобы гарантировать максимальное использование мощности двигателя для работы.

Конструктивные особенности

Покрышка построена на усиленном металлокордном каркасе с интегрированными стабилизирующими элементами в зоне боковины. Эта способствует обеспечению максимального сопротивления порезам, расслоению и ударным повреждениям от острых камней и арматуры. Оптимизированный профиль равномерно распределяет нагрузки, минимизируя точечный износ и деформации при работе с полным ковшом.

Геометрия зацепления и самоочищения

Ключевой особенностью является особая система протектора. Широкие и радиально расположенные каналы образуют агрессивную «елочку», которая не просто отводит грязь и породу, а активно удаляет из области контакта. Это предотвращает «замыливание» и обеспечивает постоянное самоочищение. Центральная зона состоит из крупных, взаимосвязанных блоков с Z-образными ребрами жесткости. Они создают мощное непрерывное ребро для отличного сцепления, трансформируя крутящий момент в поступательное движение. Широко расставленные и угловатые плечевые блоки выполняют роль зацепов на наклонных поверхностях и в колее, обеспечивая исключительную боковую устойчивость.

Основные особенности BKT TR-463:

- максимальная тяга в условиях низкого сцепления за счет оптимизации строения рабочей поверхности;
- геометрия протектора предотвращает налипание грунта, сохраняя эффективность сцепления и проходимость;
- каркас и резиновая смесь с повышенным содержанием защитных полимеров гарантируют стойкость к порезам и проколам;
- широкое «плечо» и жесткий центральный пояс обеспечивают точную реакцию на управление и устойчивость на уклонах.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S