Beschreibung Goodyear IF Ultra Sprayer
Landwirtschaftliche Reifen Goodyear IF Ultra Sprayer, hergestellt von einem der Marktführer der globalen Reifenindustrie, sind für den breitesten Bereich moderner Traktormodelle und anderer Spezialfahrzeuge für die Landwirtschaft konzipiert. Dieses Modell wird in sieben der beliebtesten Größen hergestellt, beginnend bei IF320/90R46 und endend bei IF380/105R50.
Da der Reifen für die Montage auf den Antriebsachsen von Traktoren auf weichen und instabilen Böden gedacht ist, wurde sein Laufflächenmuster mit einem symmetrischen, richtungsweisenden Muster mit V-Form-Design ausgestattet. Das Laufflächenmuster des Goodyear IF Ultra Sprayer besteht aus vielen Blöcken mit vergrößerter Fläche, die durch ihre massiven Dimensionen und ihre Anordnung im 45-Grad-Winkel zur Fahrtrichtung gekennzeichnet sind. Ein solches Anordnungsschema der Laufflächenblöcke in Kombination mit ihrer Konfiguration ermöglicht es, den enormen Drehmoment, den moderne Traktormotoren entwickeln, mühelos zu bewältigen, ohne dass es zum Durchdrehen kommt.
Ein weiteres wichtiges Merkmal dieses Modells sind die weichen Seitenwände, die den durch den Reifen verursachten Schaden am Boden verringern. Die flexibleren Seitenwände ermöglichen es dem Reifen, 20 Prozent mehr Last bei gleichem Bodendruck zu tragen als Reifen mit RI-Kategorie-Laufbahnen. Darüber hinaus kann der Reifen bei einer Druckreduzierung um 20 Prozent die gleiche Last tragen wie Standard-Landwirtschaftsreifen. Gleichzeitig zeichnen sich die Seitenwände nicht nur durch ihre Flexibilität, sondern auch durch ihre hervorragende Festigkeit aus, was es ermöglicht, die Höchstgeschwindigkeit auf 65 km/h zu erhöhen.
Hauptmerkmale des Goodyear IF Ultra Sprayer-Modells
- Das aggressive V-förmige Design des symmetrischen, richtungsweisenden Laufflächenmusters ist speziell für den Einsatz auf weichen und instabilen Böden optimiert;
- Der enorme Abstand zwischen den Laufflächenblöcken reduziert das Risiko des Verstopfens der Lauffläche auf ein Minimum, was die Geländegängigkeit, insbesondere auf Sand und Schlamm, erheblich verbessert;
- Die weichen Seitenwände ermöglichen es, den Bodendruck bei gleichzeitiger Erhöhung der Tragfähigkeit zu reduzieren, was den durch den Reifen verursachten Schaden am Boden erheblich verringert;
- Die massiven Laufflächenblöcke sind im 45-Grad-Winkel zur Fahrtrichtung angeordnet, wodurch der Reifen den enormen Drehmoment des Traktormotors sehr effektiv in Vorwärtsbewegung umsetzt, ohne dass es zum Durchdrehen kommt.