Das spezielle Maxam MS203 E2/G2/L2-Reifen wird für den Einsatz in Frontlader, Radbagger, Planiermaschinen und Erdbewegungsmaschinen empfohlen. Es zeichnet sich durch maximale Effizienz auf unbefestigten Oberflächen mit verringerter Tragfähigkeit aus, auf denen es Zuverlässigkeit in Bezug auf Traktionseigenschaften, Widerstandsfähigkeit gegen Seitenverschiebung und Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beschädigungen zeigt.
Das Laufflächendesign zeichnet sich durch eine Vielzahl von einzelnen, nicht gerichteten Blöcken aus. Die von ihnen gebildeten zickzackförmigen Querkanten ermöglichen es dem Reifen, auf unbefestigten Oberflächen erhöhte Traktion und Widerstandsfähigkeit gegen Seitenverschiebung zu zeigen, sowohl bei Vorwärts- als auch bei Rückwärtsfahrt. Die Blöcke sind durch große Lücken voneinander getrennt, die es dem Laufflächendesign ermöglichen, sich intensiv von Steinen und auch von einer Mischung aus kleinen Erdteilchen und Wasser zu reinigen, wodurch eine hohe Durchfahrt auf besonders schwierigen Geländeabschnitten gewährleistet ist. Ein weiteres wichtiges Merkmal ist die Anordnung der Blöcke mit Versatz zueinander. Dies optimiert die Druckverteilung auf der Oberfläche, verringert den Rollwiderstand, den Verschleiß, die Erwärmung und die Vibrationen, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit.
Hauptmerkmale:
- durchgehende Querkanten der Blöcke erhöhen die Traktion und halten sie auch bei der Fahrt in beiden Richtungen hoch;
- die Anordnung der Laufflächblöcke mit Versatz zueinander verbessert die Haftungseigenschaften, senkt den Verschleiß, den Rollwiderstand, den Verschleiß, die Vibrationen und die Erwärmung des Reifens;
- ein Reifenmischwerkstoff höherer Festigkeit, ein mehrschichtiger Karkas und verstärkte Seitenwände gewährleisten dem Reifen eine erhöhte Laufleistung bei der Verwendung unter den schwersten Bedingungen.
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