Спецшины Neumaster TracPro 668

Neumaster TracPro 668 – eine spezielle Reifenart, die auf Traktortechnik sowie auf Mähdreschern im Agrosektor eingesetzt wird. Dies ist nicht einfach nur ein Modell in der Palette, sondern eine ingenieurstechnische Antwort auf die Anforderungen der agroindustriellen Betriebe, in denen jede Stunde Stillstand teuer ist und die Erhaltung der Bodenstruktur im Vordergrund steht.

Diagonale Klassik

Der Laufflächen-Design basiert auf einem jahrzehntelang erprobten Schema. Verlängerte diagonale Blöcke – eine berechnete Vektorstruktur. Der Neigungswinkel und der Abstand zwischen den Griffrillen sind optimiert, um das maximale Drehmoment in Längsrichtung zu übertragen, was bei der Berganfahrt mit Anhänger auf nassem Hang oder bei tiefer Bodenbearbeitung kritisch wichtig ist. Gleichzeitig sind die Blöcke mit Steifrippen ausgeführt, die ein "Zusammenfalten" der Elemente unter Spitzenlasten verhindern. Das Ergebnis – die Kontaktfläche bleibt stabil, und die Zugkraft wird gleichmäßig verteilt, ohne Ruckeln und Durchdrehen.

Self-Reinigung

Erweiterte Zwischenblockkanäle und eine glatte, polierte Oberfläche dieser Hohlräume tragen zu einer schnellen Reinigung bei. Beim Raddrehen fliegt der Dreck einfach aus dem Protektor heraus, ohne sich festzusetzen. Dies gewährleistet eine stabile Durchfahrt auch unter Bedingungen, unter denen andere Reifen beginnen, "zuzukleben".

Schutzarsenal

Eine erhöhte Protektor-Schichtdicke – ein Reservelauf aus Gummi, der nicht nur die Lebensdauer verlängert, sondern auch als erste Verteidigungslinie dient, indem er lokale Stöße und Schnitte aufnimmt. Ein mehrschichtiger Nylonkord mit hoher Fadendichte bildet eine zweite, kräftige Barriere. Der Reifenrahmen ist mit erhöhter Widerstandsfähigkeit gegen Risse und radiale Schnitte konstruiert, was bei der Arbeit auf dem Boden kritisch wichtig ist.

Hauptmerkmale des Neumaster TracPro 668:

- geeignet für Antriebsachsen von Landwirtschaftstraktoren, energiereichen Mähdreschern, Sprühgeräten und Anhängertechnik, die auf unbefestigten Straßen arbeitet;
- verlängerte Blöcke mit optimiertem Neigungswinkel gewährleisten eine maximale Kraftübertragung, sowohl auf trockenen als auch auf feuchten Böden;
- erweiterte Zwischenblockkanäle mit glatter Oberfläche verhindern das Verstopfen des Laufflächenmusters mit Dreck und Stengeln, gewährleisten eine stabile Traktion bei jedem Wetter;
- hoher Protektor und mehrschichtiger Nylonkord schaffen eine zuverlässige Barriere gegen Durchdringungen, Schnitte und Risse.