Спецшины Neumaster W-3E G-2

Reifen Neumaster W-3E G-2 — ein Hybrid-Komplex, der auf lockeren Böden, harten Lagerhallen- und Baustellenbelägen gleichermaßen effektiv ist. Bei erhöhten Lasten entfaltet er sein Potenzial mit voller Kraft.

Breite Anpassung an Fahrzeugklassen

Hier wurde die Größenvielfalt und die Reihe der Last-/Geschwindigkeitsindizes bewusst erweitert, um die Anwendbarkeit des Reifens zu erhöhen. Das Modell funktioniert serienmäßig auf:

- Landwirtschaftlichen Radladern und Teleskoplader;
- Frontladern mittlerer Größe;
- selbstfahrenden Gabelstaplern.

Profil und Muster

Der Protektor-Griff G-2 — große, offene Schulterzonen mit Größen arbeiten in zwei Richtungen. Im Feld — Selbstreinigung von Schmutz und Pflanzenresten, minimale Rutschgefahr bei Kurven. Auf harten Oberflächen — erhöhtes Kontaktflächen und Anomalie-Abnutzung der Mittelzone.

Die optimale Krümmung des Reifenprofils ist speziell so berechnet, dass bei Arbeit mit maximaler Tragfähigkeit die Seitenwand nicht "umklappt" und der Rahmen seine Form beibehält.

Fahreigenschaften

Die Gummimischung mit Balance zwischen Abriebfestigkeit und Elastizität ergab zwei Effekte:

- sicheres Gripverhalten dank Mikroporosität des Compounds auf molekularer Ebene, der Reifen "bohrt" sich in die Unebenheiten des Asphalt- und Boden;
- optimiertes Rollwiderstand — reale Treibstoffersparnis und geringere Erwärmung des Reifens bei langen Fahrten.

Hauptmerkmale von Neumaster W-3E G-2:

- Hybridmodell für Landwirtschafts- und Industriefahrzeuge (Lader, Zugmaschinen, Spezialfahrzeuge);
- Tragfähigkeit und Selbstreinigung für alle Aufgaben;
- hervorragendes Gripverhalten auf allen Oberflächen und reduzierter Rollwiderstand;
- optimierte Geometrie der Protektorstruktur für gleichmäßige Abnutzung.