Beschreibung Tercelo TC209 E4 H1
Das Spezialreifen Tercelo TC209 E4 H1 wird für den Einsatz in Radbaggern, Frontlader und anderen Maschinen empfohlen, die für eine Vielzahl von Erdarbeiten verwendet werden. Der Hersteller positioniert es als universelles Modell, das wirksam auf fast allen Arten von Bodenbedeckung ist.
Das Laufflächendesign besteht aus einer Kombination aus einzelnen Blöcken. Die Elemente sind in Gruppen verteilt und bilden faktisch durchgehende Querkanten, dank derer der Reifen auf unebenen, lockerem Untergrund hervorragende Traktionseigenschaften zeigt, und zwar in beiden Fahrtrichtungen. Man kann die Anwesenheit von speziellen Stegen zwischen den Blöcken feststellen. Sie erhöhen die Widerstandsfähigkeit der Elemente gegen Deformation, was ein Überhitzen des Reifens bei hoher Geschwindigkeit verhindert, Verschleiß und Rollwiderstand reduziert. Diese Eigenschaften werden auch durch die Massivität und Überlappung der Blöcke in der Mittelpartie erreicht, die dadurch ein durchgehendes Längsprofil bilden. Eine weitere wichtige Eigenschaft des Reifens ist die erhöhte Laufflächentiefe und die Dicke des Protectors. In Kombination mit der Verwendung einer besonders widerstandsfähigen Gummimischung wird das Risiko einer Durchschlagsverletzung minimiert, neben einer Erhöhung der Widerstandsfähigkeit gegen Risse und Brüche, auch bei erheblichem Laufleistung.
Hauptmerkmale:
- Erhöhte Traktion bei Bewegung in beiden Richtungen dank durchgehender Querkanten der Blöcke;
- Massive Protektor-Elemente in der Mittelpartie, die sich teilweise überlappen, erhöhen die Stabilität der Haftung bei hoher Geschwindigkeit, reduzieren den Verschleiß und minimieren die Erwärmung des Reifens bei hoher Belastung;
- Erhöhte Laufflächentiefe und Dicke des Protectors, Verwendung einer besonders widerstandsfähigen Gummimischung erhöhen die Laufleistung des Reifens bei Einsatz in schwierigen Bedingungen.