Спецшины Tianli AG-Radial 90S

Das Modell Tianli AG-Radial 90S positioniert sich als hochadaptiver Fahrwerksmodul für schwere Maschinen. Der Reifen ist auf Frontlader, schwere Planiermaschinen und LKW ausgerichtet, die unter aggressiven Bedingungen arbeiten.

Antivibrationstechnologie

Die gerichtete Blockstruktur ist hier ein präziser Kalkulation. Die Blöcke sind so konfiguriert, dass sie multiple Haftkanten erzeugen, die bei Vor- und Rückwärtsfahrt das "Erfassen" des Untergrunds ermöglichen. Das Hauptmerkmal dieser Geometrie ist die Dämpfung von Resonanzfrequenzen. Die optimierte Anordnung der Elemente dämpft die Längskolbenbewegungen, die durch den Kontakt mit einem harten Untergrund entstehen. Die Verringerung des Vibrationsniveaus wirkt sich direkt auf die Präzision der Maschinensteuerung und die Ermüdung des Bedieners während einer langen Schicht aus.

Verstärkter Kraftstoffrahmen

Die technische Ausrüstung des Reifens basiert auf einem Rahmen mit einer einzigartigen Struktur der Stahlseilwicklung. Dies ist ein Kreuzschema der Wicklung, das Folgendes bietet:

- Steifigkeit - der Rahmen widersteht gleich effektiv sowohl Überlastungen als auch Torsionskräften;
- Stabilität der Kontaktfläche - die Form der Arbeitszone bleibt unverändert, was ein vorhersehbares Lenken gewährleistet.

Robustheit als Garant für Wirtschaftlichkeit

Hier wurde die Dicke der Lauffläche und die Schulterzone bewusst erhöht. Die erhöhte Tiefe der Laufflächenkanäle - dies ist eine Verlängerung der Gesamtnutzungsdauer während der Spitzenlastzeiten. Die dicke Seitenwand wirkt als Puffer, der die Kordfäden vor Abrieb schützt, wenn sie mit scharfen Gegenständen in Kontakt kommen.

Hauptmerkmale des Tianli AG-Radial 90S:

- der gerichtete Blockdesign bietet eine gleichwertige Zugkraft bei rückwärts gerichtetem Fahren;
- die Geometrie des Protectors filtert aktiv hochfrequente Vibrationen, reduziert die Belastung auf das Fahrzeug und den Bediener;
- die verstärkte Konstruktion der Ränder und die erhöhte Dicke der Seitenwand minimieren das Risiko von Schäden;
- der Reserve-Laufflächenabstand, der an schwere Bedingungen angepasst ist, gewährleistet eine erhöhte Laufleistung.