Beschreibung Total Trust R-4 new
Ein spezielles Profil Total Trust R-4 new für den Einsatz in Traktortechnik, Radbaggern und Frontlader. Die größte Effizienz zeigt es auf unbefestigten Straßen mit geringer und mittlerer Tragfähigkeit, wobei es in solchen Bedingungen eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Seitenverschiebung, hohe Zugfähigkeit, einen gleichmäßigen Fahrverlauf, Zuverlässigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen zeigt.
Das Laufflächenmuster besteht aus massiven Blöcken mit verlängerten, gebogenen Wänden, die eine hohe Effizienz der Kraftübertragung auf nahezu jedem unbefestigten Untergrund garantieren. Dies wird nicht zuletzt auch durch die bedeutenden Hohlräume zwischen den Laufflächen-elementen begünstigt, die ein "Zumüllen" der Lauffläche durch eine Mischung aus Erde und Wasser verhindern. Im zentralen Bereich bilden die Blöcke durch teilweises Überlappen ein durchgehendes, zusammengesetztes Kantenprofil, das den Rollwiderstand verringert und ein Überhitzen des Reifens bei hoher Geschwindigkeit auf glatten, harten Oberflächen verhindert. Ein weiteres Merkmal ist der optimierte Felgendesign. Es sorgt für eine zuverlässigere Befestigung des Reifens auf der Felge, verhindert ein Abrutschen und erhöht die Dichtigkeit des Reifens bei deformierender Wirkung.
Hauptmerkmale von Total Trust R-4 new
- verlängerte, gebogene Wände der Blöcke gewährleisten eine hervorragende Traktion auf unbefestigten Straßen, während ihre Neigung ein Verrutschen verhindert;
- teilweises Überlappen der Laufflächen-elemente im zentralen Bereich verringert den Rollwiderstand und verhindert ein Überhitzen des Reifens bei hoher Geschwindigkeit;
- optimiertes Felgendesign erhöht die Dichtigkeit des Reifens und reduziert das Risiko eines Druckverlusts bei übermäßiger mechanischer Beanspruchung