Der Winterreifen Avon Ice Touring ohne Spikes ist hauptsächlich für kompakten PKW konzipiert, der überwiegend in städtischen Bedingungen eingesetzt wird. Dieses Modell wird in fast zwei Dutzend Größen für Felgen mit einer Sitzdurchmesser von 14 bis 15 Zoll angeboten. Drei Größen mit 15-Zoll-Durchmesser eignen sich für die Montage auf kompakten Crossover-Fahrzeugen oder leichten Nutzfahrzeugen und Minibussen.
Asymmetrisches Laufflächendesign
Eine der herausragenden Eigenschaften dieses Modells ist die ausgezeichnete Traktion auf jedem Winterbelag, von Eis bis hin zu schmutzigem und nasser Asphalt. Diese Vielseitigkeit wurde größtenteils durch die Verwendung eines originalen Laufflächendesigns mit asymmetrischer Anordnung der Elemente erreicht.
Snow-Groove-Technologie
Um dem Reifen eine ausgezeichnete Traktion auf Schnee zu verleihen, wurde von den Spezialisten des Unternehmens eine patentierte Entwicklung - die Snow-Groove-Technologie - eingesetzt. Sie besteht in einer speziellen Konstruktion des Laufflächens, das spezielle Elemente enthält, die es ermöglichen, Schnee zu erfassen, wodurch die Traktionseigenschaften des Reifens auf schneebedeckten Flächen erheblich verbessert werden. Allerdings ist dies nur eine zusätzliche Maßnahme, da die Hauptrolle bei der Gewährleistung der Traktion auf Schnee von der Vielzahl der vierkantigen Blöcke gespielt wird, die sowohl auf der Außen- als auch auf der Innenseite des Laufflächens angeordnet sind.
Hervorragende Fahrstabilität
Das Laufflächendesign des Avon Ice Touring unterscheidet sich neben der asymmetrischen Anordnung der Elemente auch durch die Anwesenheit von fünf Längsrippen, von denen eine auf der Außenseite eine Doppelkonstruktion aufweist. Dank der Tatsache, dass beide "Hälften" dieses Elements auf ihrer gesamten Länge keine Unterbrechungen aufweisen, sind sie sehr widerstandsfähig gegen Verformungen, die beim Fahren auftreten. Die praktische Folge dieser technischen Lösung ist eine hervorragende Fahrstabilität sowie schnelle und präzise Reaktionen auf Lenkbewegungen.
Sehr gute Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning und Schlamm
Dank des relativ offenen Designs des asymmetrischen Laufflächendesigns des Reifens konnten die Spezialisten des Unternehmens eine hochwirksame Entwässerungssystem ausstatten. Sie besteht aus drei sehr breiten Längskanälen, die die Laufflächblöcke voneinander trennen, sowie zahlreichen Querkanälen. Die großen Abmessungen der Komponenten des Entwässerungssystems ermöglichen es, große Mengen an Wasser sowie schwerere Schneemassen leicht aus dem Kontaktbereich zu entfernen. Infolgedessen zeigt der Reifen eine ausgezeichnete Traktion sowohl auf nasser Fahrbahn als auch auf tauendem Schnee.
Gute Traktion auf vereistem Untergrund
Trotz des Fehlens von Spikes zeichnet sich dieser Reifen durch gute Traktionseigenschaften nicht nur auf Schnee, sondern auch auf Eis aus. Diese Fähigkeiten wurden durch spezielle Laufflächenelemente - Lamellen - erreicht. Im Fahrbetrieb bilden sie eine Vielzahl von Traktionskanten, wodurch der Reifen die Möglichkeit hat, sich sogar an kleine Unregelmäßigkeiten auf der Oberfläche der vereisten Fahrbahn "festzuklammern".
Hoher akustischer Komfort
Obwohl das Laufflächendesign eine Vielzahl von Traktionskanten enthält, konnten die Spezialisten des Unternehmens dem Reifen einen relativ hohen akustischen Komfort verleihen. Dazu haben alle Laufflächblöcke abgerundete Ecken und unterschiedliche Größen, während sie selbst in unterschiedlichem Abstand zueinander angeordnet sind. Dies ermöglichte es, den Pegel der Resonanzgeräusche und Vibrationen, die während der Fahrt auftreten, erheblich zu reduzieren. Als zusätzliche Maßnahme wurde der Wand des Entwässerungskanals auf der Außenseite des Laufflächens eine Zackenform verliehen. Dies ermöglichte es, den Lärm zu reduzieren, der durch die Luft erzeugt wird, die mit hoher Geschwindigkeit durch den Kanal strömt.
Hauptmerkmale des Avon Ice Touring
- Asymmetrisches Laufflächendesign gewährleistet eine ausgezeichnete Traktion auf jedem Winterbelag, von Schnee und Eis bis hin zu schmutzigem und nasser Fahrbahn;
- Gummimischung mit hoher Konzentration an siliziumhaltigen Komponenten gewährleistet zusätzliche Traktion auf rutschiger Oberfläche sowie erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Abriebsverschleiß;
- Vielzahl von Laufflächblöcken ermöglicht es dem Reifen, auf Schnee hervorragende Zugkraft- und Traktionseigenschaften zu zeigen;
- Unzählige Lamellen heben das Fehlen von Spikes vollständig auf und gewährleisten ein zuverlässiges Verhalten auf vereistem Untergrund;
- Große Menge an Traktionskanten gewährleistet eine unübertroffene Bremswirkung auf rutschiger Fahrbahn.
Vergrößern 
