Der Barum Bravuris 4x4 ist ein Sommerreifen für Geländewagen und Crossover-Fahrzeuge. Angesichts der russischen Wetterbedingungen kann diese Bereifung, im Gegensatz zur Nutzung in westlichen Ländern mit weitaus milderem Klima, ausschließlich im Winter verwendet werden - mit Ausnahme von möglicherweise südlichen Regionen des Landes. Dieses Modell eignet sich gleichermaßen gut für Fahrten innerhalb der Stadt sowie für das Fahren im Gelände. Es eignet sich für eine breite Palette von Fahrzeugen, darunter beliebte Modelle wie den Hyundai Tucson, den Mercedes M-Klasse und den Porsche Cayenne.

Eine der Hauptmerkmale und gleichzeitig Vorteile dieses Reifens gegenüber anderen ähnlichen Klassen ist die verlängerte Lebensdauer. Dies wurde durch eine gleichmäßige Verteilung des Drucks auf die gesamte Kontaktfläche mit der Straßenoberfläche ermöglicht.

Der Protektor-Design besteht aus drei zentralen Rippen, die eine klare Reaktion des Fahrzeugs auf das Lenken und eine exzellente Manövrierfähigkeit ermöglichen.

Der Barum Bravuris 4x4 zeichnet sich auch durch eine ausgezeichnete Traktion auf nasser Straße und einen hohen Widerstand gegen Aquaplaning aus. Letzterem tragen vier ringförmige Längskanäle bei, die zunächst Feuchtigkeit sammeln und diese dann durch Kanäle auf der offenen Seitenwand ableiten. Laut den Entwicklern wird auf diese Weise ein unübertroffener Sicherheitsstandard auf nasser Straße erreicht - sowohl bei geraden Fahrten als auch bei Kurven.

Ein weiterer Schwerpunkt der Arbeit der Ingenieure, die diese Bereifung entwickeln, lag in der Reduzierung der Geräuschbildung beim Fahren. Dies wurde durch ein einzigartiges Protektor-Design ermöglicht, das eine unterschiedliche Anzahl von Blöcken in der zentralen und Schulterzone kombiniert. Darüber hinaus tragen zusätzliche Kanäle dazu bei. Die optimierte Anordnung der Lamellen ermöglicht es dem Reifen, Vibrationen und Stöße beim Fahren zu absorbieren.

Ein weiteres Merkmal dieses Reifens ist der feste Charakter der Blöcke in der Schulterzone, der es ermöglicht, den Bremsweg zu minimieren.

Eine wichtige Neuerung für die meisten Barum-Reifen dieser Klasse ist die Anwesenheit eines Verschleißindikators TWI, der zeigt, wie stark die Bereifung abgenutzt ist. Die Entwickler empfehlen, den Reifen auszutauschen, sobald die Profiltiefe drei Millimeter erreicht, da bei diesem Wert der Bremsweg des Reifens erheblich zunimmt und das Risiko von Aquaplaning entsteht.

Zusammenfassend ist festzustellen, dass dieses Modell eine hervorragende Wahl für Allradantriebs- und Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge darstellt, da es exzellente Fahrqualitäten auf trockener und nasser Straße sowie auf leichten Geländefahrten bietet.

Besondere Merkmale des Barum Bravuris 4x4

- Der Barum Bravuris 4x4 ist ein Sommerreifen für Geländewagen und Crossover-Fahrzeuge.
- Die gleichmäßige Verteilung des Drucks auf die gesamte Kontaktfläche mit der Straßenoberfläche ermöglichte eine Verlängerung der Lebensdauer des Reifens.
- Drei zentrale Rippen ermöglichen eine klare Reaktion des Fahrzeugs auf das Lenken und eine exzellente Manövrierfähigkeit.
- Das System aus vier ringförmigen Längskanälen und offenen Kanälen in den Schulterzonen ermöglicht eine effektive Ableitung von Feuchtigkeit aus dem Protektor und verhindert das Aquaplaning auf nasser Straße.
- Ein hoher Level an akustischem Komfort, der durch eine unterschiedliche Anzahl von Blöcken in der zentralen und Seitenzone des Protectors erreicht wird.
- Die optimierte Anordnung der Lamellen ermöglicht es dem Reifen, Vibrationen und Stöße zu absorbieren.
- Feste Blöcke in den Schulterzonen reduzieren den Bremsweg.
- Der Verschleißindikator TWI zeigt den Verschleißzustand des Reifens an.