Die Winterreifen mit Spikes von Barum Norpolaris sind bereits seit vielen Jahren auf unserem Markt vertreten. Dennoch bleibt dieser Reifen auch heute noch aufgrund seiner Verbraucher- und Betriebseigenschaften sehr aktuell. Dieses Modell ist der Nachfolger des sehr erfolgreichen OR 60 S und übertrifft es in den meisten technischen Eigenschaften.
Die tschechischen Reifen-Ingenieure bevorzugten die Verwendung eines klassischen V-förmigen symmetrischen Nabenmusters für den Protector, das bereits seit langem seine hohe Effizienz insbesondere auf winterlichen Straßen bewiesen hat. Es gab jedoch auch hier Platz für eine ganze Reihe interessanter technischer Lösungen, die letztendlich zu hervorragenden Eigenschaften führten.
Vor allem ist der nach wie vor aktuelle Fünf-Kammer-Design des Protectors hervorzuheben. Die große Anzahl an funktionalen Zonen sorgt für eine gleichmäßigere Verteilung des äußeren Drucks auf die Kontaktfläche, was nicht nur die Stabilität des Fahrverhaltens verbesserte, sondern auch die Wahrscheinlichkeit einer ungleichmäßigen Abnutzung verringerte. Ein weiterer Vorteil des Fünf-Kammer-Designs des Barum Norpolaris-Reifens ist die Möglichkeit, einen nahezu perfekten Ausgleich der Betriebseigenschaften zu gewährleisten, da jedes Kammer eine streng definierte Aufgabe ausführt.
Dies betrifft insbesondere das zentrale Doppel-Longitudinal-Kammer, das sich durch eine hohe Konstruktionssteifigkeit auszeichnet. Diese technische Lösung ermöglichte es, die Kursstabilität, insbesondere auf schneebedeckten Straßen, erheblich zu verbessern.
Der Rest des Protectors, einschließlich der beiden Schulterzonen, besteht aus vier Reihen einzelner Blöcke. Jeder dieser Elemente des Protectors hat eine quadratische Form und massive Abmessungen, die sie steifer machen. Durch diese Konstruktion zeigt der Reifen eine ausgezeichnete Handhabung auf trockenem Asphalt und eine hohe Effizienz bei Beschleunigung und Bremsen auf Schnee.
Hauptmerkmale des Barum Norpolaris-Modells
- Hervorragende Leistung auf rutschigen Straßen dank des optimierten Designs des V-förmigen Nabenmusters;
- Die große Anzahl an Protektorblöcken sorgt für hervorragende Traktions- und Griffigkeitswerte auf Schnee;
- Die Kombination aus robusten Stahlspikes und zahlreichen S-förmigen Lamellen, die in entgegengesetzter Richtung angeordnet sind, ermöglichte es, ein sicheres und zuverlässiges Verhalten auf Eis zu erzielen;
- Das Doppelzentrum-Reifen, dank dessen der Reifen eine gute Kursstabilität auf schneebedeckten Straßen zeigt.
Vergrößern 
