Eines der Hauptvorteile des vielseitigen Geländereifens BFGoodrich Krawler T/A ist seine Vielseitigkeit. Neben der Möglichkeit, ihn das ganze Jahr über zu nutzen, bietet dieses Modell gute Griffeigenschaften auf allen Arten von Gelände, einschließlich felsigem, erdigem und sandigem Untergrund. Gleichzeitig konnten die nordamerikanischen Reifenhersteller es schaffen, ihm einen guten Komfortgrad zu verleihen, was nicht allzu oft bei Reifen zu finden ist, die hauptsächlich für den Einsatz außerhalb von Straßen konzipiert sind.
Optimierter Reifenprofil-Design von BFGoodrich Krawler T/A
Bei der Entwicklung des Reifenprofils von BFGoodrich Krawler T/A wurde besonderes Augenmerk auf die Gewährleistung maximaler Griffeigenschaften auf Gelände gelegt. Deshalb weist sein Design eine Vielzahl von einzelnen Blöcken auf. Diese haben eine komplexe Vielzahl von Formen und sind so angeordnet, dass sie dem Kontaktbereich eine Vielzahl von verschiedenen und sehr langen Grifflinien bieten. Dies verleiht dem Reifen hervorragende Zug- und Griffeigenschaften, die auf allen Arten von Untergrund unverändert bleiben, dank des großen Abstands zwischen den Blöcken. Dieser ist mehr als ausreichend, um den Reifen selbst von kleinen Erdschichten und sogar von größeren Steinen zu befreien.
Zweilagiger Reifen
Bei der Herstellung des Reifens wird eine zweilagige Reifenmischung verwendet. Der Hauptunterschied zwischen ihnen liegt in der Elastizität. Die untere Schicht weist eine erhöhte Steifigkeit und mechanische Festigkeit auf, die den Reifen vor Schäden schützt. Im Gegenzug ist die Außenseite des Reifens aus einem elastischeren Compound gefertigt, der die meisten kleinen Unebenheiten glättet und einen komfortablen Fahrkomfort bietet.
TriGard-Plus-Technologie
Der BFGoodrich Krawler T/A war einer der ersten, die die neue Variante der bewährten TriGard-Technologie erhielten. Die Hinzufügung des Wortes Plus zum Namen bedeutet, dass nicht nur ein dreilagiger Karkas aus Nylonkord, sondern auch eine zusätzliche Schicht aus Nylonkord in den Seitenwänden des Reifens vorhanden ist. Dies verleiht ihm noch mehr Zuverlässigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Einflüsse.
Doppelter Stahlkord
Unter den drei Schichten des Nylonkords befindet sich eine noch stabilere Konstruktion, die dem Reifen außergewöhnliche Festigkeit und Zuverlässigkeit bei der Nutzung im Gelände verleiht. Es handelt sich um einen doppelten Stahlkord, der eine ausgezeichnete Tragfähigkeit aufweist und sogar die stärksten Stöße schmerzfrei aushält.
CoolWedge-Füllung des Felgenrandes
Im Inneren des Felgenrandes dieses Modells befindet sich eine spezielle Kammer, die mit einer speziellen Kugelfüllung namens CoolWedge gefüllt ist. Diese sorgt für eine gleichmäßigere Verteilung des äußeren Drucks auf den Felgenrand, der den Reifen vor Schäden schützt. Gleichzeitig verhindert seine spezielle Form, dass sie sich bei niedrigem Luftdruck im Reifen selbstständig löst.
Hauptmerkmale:
- das offene Design des nicht gerichteten Reifenprofils verleiht dem Reifen hervorragende Längs-Griffeigenschaften bei der Bewegung in beiden Richtungen;
- der zweilagige Reifen bietet erhöhte Zuverlässigkeit und Fahrkomfort;
- der dreilagige Breker und die Seitenwände mit zusätzlichem Nylonkord bieten außergewöhnlichen Schutz vor aggressiven äußeren Einflüssen;
- der zweilagige Stahlkarkas verleiht dem Reifen hohe mechanische Festigkeit und Tragfähigkeit;
- die spezielle Füllung des Felgenrandes in Kombination mit seiner optimierten Form schützt den Reifen vor Schäden und ermöglicht die Fortbewegung bei reduziertem Druck im Inneren.
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