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    Bridgestone Blizzak Ice 235/50 R18 101T XL

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    • Bridgestone Blizzak Ice 235/50 R18 101T XL
    Artikelnummer
    1264149
    Hersteller
    Bridgestone (Япония)
    Modell
    Bridgestone Blizzak Ice
    Größe
    235/50 R18
    Fahrzeugtyp
    Pkw
    Saison
    Winterreifen
    Spikes
    —
    Lastindex
    101 (bis 825 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    T (bis 190 km/h)
    Verstärkung
    XL
    EU-Energieetikett
    EE72
    Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF)
    Ja
    Использование в тяжёлых ледовых условиях
    Ja
    Herstellung
    ЯПОНИЯ ЯПОНИЯ
    Bridgestone
    35 880 ₽
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    Arivo Winmaster ProX ARW3 235/50 R18 97V235/50 R18 97V -21%6 870 ₽
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    Centara Winter RX626 235/50 R18 97T235/50 R18 97T 7 070 ₽
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    Sailun Ice Blazer Arctic Evo 235/50 R18 101H XL235/50 R18 101H XL-15%10 330 ₽
    Nexen Winguard Ice Plus 235/50 R18 97T235/50 R18 97T 10 450 ₽
    Roadstone Winguard Ice Plus 235/50 R18 97T235/50 R18 97T 10 850 ₽
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    Nexen Winguard Sport 2 235/50 R18 101V XL235/50 R18 101V XL12 770 ₽
    Hankook RW10 Winter i*cept X 235/50 R18 97T235/50 R18 97T 13 070 ₽
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    Ikon Autograph Snow 3 SUV 235/50 R18 101R XL Neuheit235/50 R18 101R XL19 200 ₽
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    Ikon Autograph Snow 5 SUV 235/50 R18 101T XL Neuheit235/50 R18 101T XL21 050 ₽
    Michelin X-Ice Snow 235/50 R18 101H XL235/50 R18 101H XL23 330 ₽
    Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + 235/50 R18 101V XL235/50 R18 101V XL26 140 ₽
    Continental ContiWinterContact TS 870 P 235/50 R18 101V XL235/50 R18 101V XL27 990 ₽
    Bridgestone Blizzak Ice 235/50 R18 101T XL235/50 R18 101T XL35 880 ₽

    Beschreibung Bridgestone Blizzak Ice 235/50 R18 101T XL

    Der Winterreifen Bridgestone Blizzak Ice eignet sich praktisch für jedes moderne Pkw. Er basiert auf dem Modell VRX2, das seinen Protektor-Design mit dem neuen Modell "geteilt" hat. Gleichzeitig ermöglichte die Verwendung eines moderneren Compound eine wesentliche Verbesserung der Haftungseigenschaften auf vereisten Oberflächen sowie eine Verlängerung der Lebensdauer des Reifens.

    Optimierte Form der Blockkanten

    Eine der Besonderheiten des Protektor-Designs ist die originale Form der Blockkanten. Sie erhöht die Kontaktfläche mit der Straßenoberfläche. Gleichzeitig wird der Druck darauf erhöht. Dies verbessert die Haftungseigenschaften, insbesondere auf Eis, auf dem durch Reibung eine Wasserschicht entsteht. Die Blockkanten leiten diese aufgrund ihrer speziellen Form in eine der benachbarten Drainagekanäle, trocknen damit die Kontaktzone zwischen Reifen und Straße.

    Aktualisierter Compound

    Der Laufflächenteil des Reifens besteht aus einer Gummimischung der Active Multicell-2. Generation. Im Vergleich zum Compound der vorherigen Generation ist die Porosität erhöht. Dies ermöglicht es dem Protektor, Feuchtigkeit von der vereisten Oberfläche weitaus besser aufzunehmen, wodurch ein möglichst enger Kontakt mit ihr gewährleistet wird. Eine weitere Besonderheit des Compounds ist der erhöhte Silikagehalt sowie das Vorhandensein spezieller Polymere. Siliziumdioxid sorgt für Elastizität bei niedrigen Temperaturen. Die Polymere sorgen für hohe Festigkeit und unterschiedliche Länge der molekularen Bindungen zwischen allen Komponenten des Compounds. Als Ergebnis wird die Elastizität um einen erhöhten Haftkoeffizienten mit jeder Straßenoberfläche und um Abnutzungsbeständigkeit erweitert.

    Asymmetrisches Protektor-Design

    Eine der Schlüsseleigenschaften des Protektor-Designs ist die vergrößerte Kontaktfläche mit der Straßenoberfläche. Dies wird durch die dichte Anordnung der Blöcke sowie deren große Größe begünstigt. Gleichzeitig wird der äußere Druck durch das Fahrzeuggewicht sehr gleichmäßig verteilt. Als Ergebnis verbessert sich nicht nur die Haftung, sondern auch deren Stabilität. Darüber hinaus verleiht dieses Design der Handhabung Zuverlässigkeit und Vorhersehbarkeit. Eine weitere Besonderheit des Protektor-Designs ist die W-förmige Form der Blöcke in der Mittelpartie. Sie erhöht die Widerstandsfähigkeit der Blöcke gegenüber Längskräften beim Beschleunigen. Dies verleiht dem Verhalten des Reifens beim Beschleunigen und Bremsen eine bessere Stabilität.

    Hauptmerkmale des Bridgestone Blizzak Ice

    - vergrößerte Größe der Kontaktfläche aufgrund der hohen Dichte der Blockanordnung und der optimierten Form des Laufflächenteils des Protectors;
    - W-förmige Blöcke in der Mittelpartie verhindern das Durchrutschen beim Bremsen und Beschleunigen;
    - der Compound Active Multicell der 2. Generation verbessert die Haftung auf vereister und nasser Oberfläche;
    - die hohe Dichte der Lamellenanordnung gewährleistet eine Kontaktfläche mit hunderten zusätzlicher Haftkanten;
    - die optimierte Form der Blockkanten erhöht deren Kontaktfläche mit der Straße sowie den Druck darauf.

    Zertifikate

    Zertifikat für Bridgestone
    Mit diesem Zertifikat bestätigt die Firma OOO "Bridgestone SNG", dass OOO "Mossavtoshina" ein offizieller Händler von Bridgestone ist

    Technologien

    Technologie Ein leistungsstarker Mehrkammer-Compounds
    Ein leistungsstarker Mehrkammer-Compounds
    Blizzak ICE ist eine Winterreifenmarke, die darauf abzielt, Sie sicher und vorbereitet in allen Winterlagen zu halten, insbesondere auf eisigen Straßen. Auf der Oberfläche des Eises bildet sich eine dünne Schicht Wasser, die das Reifenkontakt mit der Straße behindert. Zu diesem Zweck wurden die Blizzak ICE mit einem Vielzelligkautschuk ausgestattet, der Wasser aus
    Technologie Einzigartige Schlitz- und Blockmuster im Laufbild
    Einzigartige Schlitz- und Blockmuster im Laufbild
    Ein gut ausgewählter Prototyp kann für Winterreifen von entscheidender Bedeutung sein. Wir haben den Prototyp Blizzak ICE mit zahlreichen Lamellen und festeren Blockreifen – den elastischen Teilen des Reifens – entwickelt, um ihm auf Schnee und Eis zu helfen, sich gut zu verhalten und zu bremsen. Diese Konstruktion hilft auch dem Reifen, die strengsten Winterbedingungen zu über
    Technologie Optimale Rillen im Laufbahnbereich
    Optimale Rillen im Laufbahnbereich
    Ein angenehmes Fahrgefühl ist nicht nur das Gefühl der Sicherheit und des Kontrolls; es ist auch das Genießen der Stille. Unabhängige Tests haben gezeigt, dass die optimale Profilkonfiguration des Blizzak ICE eine niedrigere Geräuschstärke aufweist als die durchschnittliche Winterreifenkraftstoff- Reifen.2 Trotz hoher Profilblöcke zirkulieren

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    Schnee
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