Der Winterreifen Bridgestone Blizzak LM35 für Pkw wurde unter Berücksichtigung der klimatischen Bedingungen in Mitteleuropa und Westeuropa entwickelt. Dies limitiert seine Verwendung in unserem Land ein wenig, wo er für den Einsatz in den südlichen Regionen geeignet ist. Für einen "sanften" Winter ist dieses Modell dank der Verwendung fortschrittlicher Technologien und Materialien optimal geeignet.
Aymmetrisches Laufbildmuster
Einer der Einsatzbereiche moderner Technologien ist das Laufbildmuster des Bridgestone Blizzak LM35, das im aktuellen asymmetrischen Design ausgeführt ist. Es wurde mit Hilfe von Computertechnologien entwickelt. Dank dieser Technologien hat der Reifen eine "Markenzeichen"-Eigenschaft wie die ideale Balance zwischen allen grundlegenden Betriebseigenschaften. Dazu teilte die künstliche Intelligenz das Laufbild in mehrere funktionale Zonen ein, von denen jede einen bestimmten Aufgabenbereich ausführt.
Optimierter Profil und verstärkter Breker Bridgestone Blizzak LM35
Eine der charakteristischen Eigenschaften dieses Modells ist die quadratische Form der Kontaktfläche, die ihre geometrischen Parameter auch bei starkem Einfluss verschieden gerichteter Beschleunigungskräfte nicht ändert. Im Fahrbetrieb zeigt sich dies in Form stabiler Haftungseigenschaften, zuverlässiger und vorhersehbarer Lenkung. Diese Eigenschaft konnte durch den optimierten Profil des Bridgestone Blizzak LM35 und einer steifen "Unterlage" in Form eines zusätzlichen Breker-Schichts aus synthetischem Kord erreicht werden.
Einige Tausend Lamellen
In Abwesenheit von Spikes wird ein wesentlicher Teil der Haftungseigenschaften durch die Kanten gewährleistet, die durch Lamellen erzeugt werden, die in alle Laufbildblöcke geschnitten sind. Dank der dichten Anordnung wird die Anzahl solcher Kanten in Tausenden gezählt. Dies ist mehr als ausreichend, um die Abwesenheit von Spikes vollständig zu kompensieren. Gleichzeitig gewährleistet die verschiedenen Richtungen der Lamellen den Haftungseigenschaften auf Eis zusätzliche Zuverlässigkeit und Stabilität.
Hauptmerkmale:
- Asymmetrisches Laufbildmuster mit mehreren funktionalen Zonen, das hervorragende Leistung auf allen Winterstraßen zeigt;
- Die fast quadratische Form der Kontaktfläche bleibt unverändert unter dem Einfluss verschieden gerichteter Beschleunigungskräfte, verbessert die Lenkung und verhindert das Auftreten eines ungleichmäßigen Verschleißes;
- Einige Tausend Haftungskanten, die durch zahlreiche Lamellen gebildet werden, gewährleisten eine hervorragende Haftung auf Eis und hartem Schnee.
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