Das Modell Dueler H/P Sport ist der neueste Standard in der Herstellung von Reifen für Geländewagen. Der ungewöhnliche aggressive Design und die hervorragende Qualität haben es zu einem der Bestandteile der Grundausstattung beliebter Automobile gemacht.
Diese Reifen verhalten sich vorhersehbar auf absolut jeder Oberfläche. Es ist ein Allwetterreifen, der sowohl im Winter als auch im Sommer verwendet werden kann, aber nur in Regionen, in denen die Schneemenge nicht sehr groß ist. Der Bridgestone Dueler HP Sport hat atemberaubende Eigenschaften auf nasser Straße, und die Kombination aus der UNI-T-Technologie und dem hohen Siliziumgehalt im Reifen ermöglicht es, diesem Reifen voll und ganz zu vertrauen.
Die Sicherheit und Zuverlässigkeit dieses Reifens sind hervorragend. Der innovative Design des Reifenprotectors hat es ermöglicht, den Verschleiß des Reifens Dueler H/P Sport auf ein Minimum zu reduzieren, während alle anderen Parameter auf dem gleichen Niveau blieben.
Die Rundheit des Reifens ist auch besser geworden, sowie die Eigenschaften des Reifens auf verschiedenen Oberflächen. Die spezielle Mischung der Gummiblende sorgt für gute Eigenschaften des Reifens bei Kurven.
Der Bridgestone Dueler H/P Sport ist das Nachfolgemodell des Bridgestone Dueler H/P 680. Das neue Modell kann sowohl im freien Verkauf als auch in den Original-Grundausstattungen gefunden werden.
Die Bezeichnung "Sport" im Namen des Modells ist nicht ohne Grund. Im Modell des japanischen Herstellers ist der Schwerpunkt des Geländewagens ausgewogen, was eine hervorragende Handhabung ermöglicht. Die vier geraden Kanäle auf dem Reifenprotector sorgen für einen hervorragenden Wasserabfluss aus dem Kontaktbereich. Die Bewegung auf Wasser wird ideal fließend, und die Risiken des Aquaplaning werden auf ein Minimum reduziert.
Eigenschaften des Reifens Bridgestone Dueler H/P Sport
— Anwesenheit in den Original-Grundausstattungen von Automobilen;
— Anwesenheit der UNI-T-Technologie und des hohen Siliziumgehalts im Reifen, die es ermöglichen, die besten Eigenschaften auf verschiedenen Straßentypen zu erzielen;
— innovativer Design des Reifens;
— verbessertes Grip auf trockenem und nassen Asphalt;
— Hochgeschwindigkeits-Indizes von V bis Y;
— Typen mit einem Profil von 40 bis 65% und einem Radius von 16 bis 20;
— hervorragende Eigenschaften auf Autobahnen;
— Verwendung der Trimm-Technologie, die es ermöglicht, die Seitenwand konstant schwarz zu halten.
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