Der PKW-Reifen Bridgestone Ecopia EP500 ist für den Einsatz in PKW mit elektrischen und Hybridantrieben konzipiert. Er zeichnet sich durch ein reduziertes Rollwiderstand aus, während er die "typischen" Eigenschaften von Reifen der japanischen Marke beibehält - starke Seitenwände, Widerstandsfähigkeit gegen abrasives Abnutzen.
Der größtenteils reduzierte Rollwiderstand ist auf die geringe Breite des Laufflächens zurückzuführen. Zum Beispiel beträgt dieser Wert für den Reifen R20 195 mm. Darüber hinaus wird in dem Reifen ein steifer und gleichzeitig leichter Rahmen aus synthetischen Materialien verwendet. In Kombination mit den "typischen" Seitenwänden reduziert dies nicht nur den Rollwiderstand, sondern hat auch einen positiven Einfluss auf die Fahrkomfort und die Handhabung. Dennoch konnten die Entwickler die Fahrqualitäten auf hohem Niveau beibehalten, und zwar nicht nur durch diese Maßnahmen. Dies wurde durch die Verwendung großer Elemente im Laufflächendesign erreicht. Dicht gepackte, massive Blöcke und Rippen erhöhen die Kontaktfläche, haben eine erhebliche Widerstandsfähigkeit gegen Deformation, was die Kursstabilität bei hohen Geschwindigkeiten, die Präzision der Lenkung und die Stabilität beim Manövrieren garantiert, und reduzieren den Rollwiderstand und verhindern ein schnelles Abnutzen des Laufflächens.
Ein großer Teil der Fläche des Laufflächendesigns wird von Entwässerungskanälen eingenommen. Diese Elemente reduzieren das Risiko des Aquaplaning-Effekts auf ein Minimum und gewährleisten die Zuverlässigkeit der Lenkung sogar bei starkem Regen. Hier ist auch die Verwendung einer Gummimischung mit erhöhtem "Silica"-Gehalt zu erwähnen. Ein solcher Compound bleibt bei niedrigen Temperaturen elastisch und ermöglicht es dem Laufflächenprofil, alle kleinsten Unregelmäßigkeiten der Straßenoberfläche eng zu umhüllen.
Hauptmerkmale von Bridgestone Ecopia EP500
- geringe Breite des Laufflächens, steife Konstruktion des Rahmens und der Seitenwände reduzieren den Rollwiderstand, erhöhen die Fahrkomfort des Reifens;
- dichtes Anordnen und Massivität der Elemente des Laufflächendesigns verbessern die Handhabung und den Grip auf trockener Straße;
- vergrößerte Entwässerungskanäle und Gummimischung auf "Silica"-Basis gewährleisten die Zuverlässigkeit der Lenkung auf nasser Straße.
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