Der Sommerreifen Bridgestone Ecopia EP850 für Pkw ist das Ergebnis des Strebens des japanischen Herstellers, den Bereich der energiesparenden Modelle auf den Segment der SUV-Fahrzeuge auszudehnen. Mit anderen Worten ist dieses Modell hauptsächlich für Fahrzeuge mit erhöhter Geländegängigkeit - Geländewagen und Crossover - bestimmt. Die wichtigsten Vorteile des neuen japanischen Reifenindustriemodells sind der reduzierte Rollwiderstand und die verlängerte Lebensdauer des Reifens, die ohne Beeinträchtigung der Sicherheit erreicht wurden.
Das neue Modell erhielt einen Protector mit asymmetrischem Profil, dessen Konstruktion keine Ausfahrten auf unbefestigten Straßen vorsieht. Der Protector des Reifens Bridgestone Ecopia EP850 besteht aus fünf Längsrippen, einschließlich der beiden Schulterzonen. Das Profil des Protectors besteht aus zwei Teilen - innerem und äußerem - die durch die zentrale Längsrippe getrennt sind. Die beiden Hälften dieses Elements des Protectors sind durch eine Reihe von vierkantigen Blöcken getrennt. Durch diese originelle Lösung konnte eine hervorragende Kursstabilität sowie eine hohe Beschleunigungseffizienz, insbesondere auf rutschigem Untergrund, erreicht werden. Darüber hinaus sind die Blöcke in der Mittelzone des Protectors in Richtung der Fahrtrichtung unter einem spitzen Winkel angeordnet, was auch die Zugkraft-Eigenschaften des Reifens verbessert.
Die Schulterzonen des Protectors haben eine verstärkte Konstruktion mit hoher Steifigkeit. Die steifen Schulterzonen in Kombination mit ihrem kleinen Radiusprofil ermöglichen eine maximale Kontaktfläche und eine ideal rechteckige Form, die den Druck optimal verteilt. Dadurch konnte nicht nur eine hervorragende Haftung auf dem Fahrbahnbelag erreicht werden, sondern auch die Widerstandsfähigkeit des Protectors gegen ungleichmäßigen Verschleiß erhöht und die Lebensdauer des Reifens verlängert werden.
Hauptmerkmale des Sommerreifens Bridgestone Ecopia EP850
- Asymmetrisches gerichtetes Profil des Protectors bietet nicht nur eine hervorragende Haftung unter allen Bedingungen, sondern auch einen außergewöhnlich niedrigen Rollwiderstand;
- Die Gummimischung, deren Zusammensetzung durch die Anwesenheit von Silika und speziellen Polymeren in der oberen Schicht des Protectors gekennzeichnet ist, reduziert aufgrund der Verringerung der inneren Reibung im Material die Erwärmung des Reifens und den Rollwiderstand;
- Die große Anzahl von Blöcken in der Mittelzone des Protectors, die unter einem spitzen Winkel in Richtung der Fahrtrichtung angeordnet sind, ermöglichte die Erreichung hervorragender Zugkraft-Eigenschaften;
- Die steife Konstruktion der Schulterzonen, durch die die Widerstandsfähigkeit des Protectors gegen ungleichmäßigen Verschleiß erhöht und die Eigenschaften der Lenkung verbessert wurden.
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