Der Winterreifen Bridgestone Ice Cruiser 7000 ist für den Einsatz in Regionen mit wirklich kaltem Klima entwickelt worden. Auf allen schneebedeckten und vereisten Straßen zeigt er eine zuverlässige Handhabung, ein stabiles Grip, eine effektive Bremsung, sowie eine "Marken"-typische Beständigkeit gegenüber Schäden an den Seitenwänden und eine lange Lebensdauer.
Der Reifenprotector hat eine zweischichtige Struktur, wobei die untere Basis-Schicht steifer und die äußere, mit der Fahrbahn in Kontakt kommende Schicht, im Gegenteil, eine erhöhte Elastizität aufweist. Diese Lösung ermöglichte es, die Kursstabilität und die Präzision der Handhabung zu verbessern, den Verschleiß zu reduzieren und die Grip-Eigenschaften bei niedrigen Temperaturen zu verbessern.
Die "Marken"-Zuverlässigkeit des Reifens wird durch zwei konstruktive Besonderheiten gewährleistet. Vor allem handelt es sich um die Seitenwände, deren Struktur einen verstärkten zusätzlichen Kord-Schicht enthält. Der Breaker, der direkt unter der Lauffläche des Reifens angeordnet ist, weist auch eine zweischichtige Struktur auf, die eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber externen mechanischen Einflüssen aufweist.
Der Reifenmuster hat einen klassischen Design für Winterreifen mit einem gerichteten V-förmigen Kanal-System. Dies ermöglicht es, das Wasser und die Wasserschnee-Mischung vom Kontakt-Punkt durch die Rotation des Rades zu entfernen, was den Intensitätsprozess erheblich erhöht. Diese Kanäle verlaufen zwischen den Blöcken, deren Querwände eine hervorragende Traktion und Stabilität auf Schnee bieten. Eine weitere Besonderheit des Reifenmusters ist die sehr dichte Anordnung der Lamellen. Die schmalen Schlitze mit sägezahnförmigen Spitzen ermöglichen es, das Rutschen und Blockieren der Räder sowie das seitliche Abrutschen auf vereisten Oberflächen zu vermeiden.
Hauptmerkmale von Bridgestone Ice Cruiser 7000 (Nicht-Stollen)
- 2-schichtiger Protector verbessert die grundlegenden Betriebseigenschaften des Reifens;
- verstärkter Breaker und Seitenwände gewährleisten die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Reifens in den schwierigsten Bedingungen;
- Reifenmuster, das auf allen vereisten und schneebedeckten Straßen wirksam ist.
