Bridgestone Potenza Adrenalin RE004
Reifenmerkmale
BeschreibungBeschreibung Bridgestone Potenza Adrenalin RE004
Летняя шина Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 предназначена для наиболее динамичных версий легковых автомобилей. Характеризуется бескомпромиссной по-спортивному отточенной управляемостью и сцеплением на большой скорости, устойчивостью к длительному воздействию экстремально высоких нагрузок.
Протекторный рисунок в центральной части содержит широкое сплошное продольное ребро. Оно существенно увеличивает полезную площадь беговой части шины, повышает точность в управлении и контроль над траекторией движения автомобилем. Еще одной отличительной чертой дизайна протекторного рисунка является оригинальная А-образная форма дренажных канавок. Она дополнительно ограничивает подвижность блоков, что улучшает сцепные свойства на сухом покрытии.
Наряду с другими шинами японского бренда, в данной модели имеется «фирменная» конструкция боковин. Их жесткость существенно увеличена, что в сочетании с усилительными нейлоновыми лентами в брекере под плечевыми зонами позволяет шине безболезненно переносить даже экстремальное ударное воздействие.
В шине используется резиновая смесь, состав которой аналогичен компаундам, которые используются японским брендом при изготовлении спортивных шин для шоссейно-кольцевых гонок. Примененные в ней компоненты придают протектору высокую теплопроводность, устойчивость к длительному нагреву, исключительную цепкость на сухом и мокром асфальтированном покрытии.
Основные особенности Bridgestone Potenza Adrenalin RE004
- увеличенное продольное ребро с внутренней стороны протектора повышает точность в управлении и курсовую устойчивость на большой скорости;
- крупные блоки с наружной стороны протектора обеспечивают устойчивость при маневрировании;
- А-образные канавки повышают комфорт в управлении автомобилем при динамичном маневрировании;
- «гоночная» резиновая смесь повышает цепкость шины на любом покрытии, повышает ее ходимость в условиях постоянного воздействия экстремально высокими нагрузками.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Technologien



Verfügbar und auf Bestellung 19
- Wem eignet sich
- Модель создана для динамичной эксплуатации на автомобилях с двигателями от 200 л.с. и выше. Владельцы BMW, Subaru и Audi отмечают уверенное поведение в поворотах на скоростях 160-200+ км/ч без потери контроля. Прочная боковина выдерживает попадание в ямы — многие пользователи сообщают о целых дисках после серьёзных ударов. Эффективное торможение подтверждается оценкой 4.94/5 и редким срабатыванием ABS в экстренных ситуациях. Большинство отзывов хвалят сцепление на мокрой дороге, хотя единичные водители сталкивались с аквапланированием. Курсовая устойчивость на трассе получает 4.91/5 — автомобиль держит траекторию без подруливаний. Для регионов с качественным асфальтовым покрытием и тёплым климатом это рациональный выбор. Если вы меняете шины ежегодно или каждые 30-40 тысяч км, ресурс не станет ограничением.
- Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen
- Лучше выбрать другой класс, если приоритетом является максимальная тишина в салоне — часть водителей отмечает повышенный шум на шершавом асфальте. Для спокойной экономичной эксплуатации с требованием минимального расхода топлива эта модель не оптимальна: сопротивление качению выше среднего. При температуре ниже +10-15°C резина требует прогрева и может казаться жёсткой на низких скоростях. Если вы ищете универсальную шину для грунтовых дорог или зимних условий, стоит смотреть в сторону соответствующих категорий. Бюджетным покупателям, планирующим пробег свыше 50 тысяч км на комплекте, разумнее рассмотреть варианты с акцентом на износостойкость.
- Hauptgrund für die Wahl
- Главный аргумент покупки — бескомпромиссная управляемость на сухом асфальте, подтверждённая множественными отзывами о «держак» и сравнением с рельсами. Практическая выгода заключается в уверенности при маневрировании и коротком тормозном пути в критических ситуациях. Разумный компромисс: вы получаете спортивный характер с прочной конструкцией, но принимаете более быстрый износ протектора. Уровень ожиданий по шуму стоит настроить заранее — зависит от автомобиля и состояния покрытия. Для мощных передне- и полноприводных автомобилей это один из лучших вариантов в своём классе. Итоговый совет: берите, если управляемость и безопасность в динамике важнее экономии и абсолютной тишины.
Bewertungen 156
Eine Bewertung schreiben- Trockene Straße
- Nasse Straße
- Komfort
- Stabilität
- Geräuschdämmung
- Bewertung
- Bremsen
- Aquaplaning
- Geschwindigkeit
- Abnutzungsbeständigkeit
- Qualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
шикарный спорт, она не шумная и наверное самая мягкая из шин спорт сегмента. Не знаю что даже написать ругать резину не за что, вообще не придраться. На сухой дороге у нее божественный зацеп, просто безумный никаких сносов заносов, чтобы пустить шину в занос надо постараться, и при уходе в занос легко возвращается на траекторию легким контрруление. По мокрой дороге не аквапланирует, момент когда резина сорвется в занос легко прогнозируемое и чувствуется четкий предел.
- Fahrzeug:
- BMW 1 (F20, F21)
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Настал момент покупки новой летней резины и стал вопрос кому отдать предпочтение!) До этого были Michelin Primacy 3 и Hankook Ventus ME 01. Выбором Bridgestone Potenza RE 004 235/45 R18 оч доволен! Держак, что на сухой, что на мокрой дороге отличный, в поворот как на рельсах???? По комфорту также никаких нареканий - в меру жёсткая, не шумная. По характеристикам сравнивать с Hankook даже не буду!) А что по отношению к Michelin, то резина жестче (не удивительно - другая категория) чуть шумнее, но в управляемости вне конкуренции!
- Fahrzeug:
- Honda Accord
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Я ооооочень долго выбирал спортивный профиль. Остановился на этой резине, типоразмер 215/50/R17. Цена, конечно, тормозила, но поверил отзывам и характеристикам резины. Основное, что я сразу заметил, это каким сразу стал отзывчивым руль. Такая резина подходит для автогурманов. Лично я стараюсь экспериментировать с авто. Считаю, что эксперимент со спортивной резиной удался.
- Fahrzeug:
- Opel Astra GTC
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis