Der Sommerreifen Bridgestone RE-71 Denloc gehört zur Reihe der Sportreifen Potenza und ist für die japanische Marke eines der ikonischen Modelle. Er wurde speziell für Pkw von BMW mit dem Denloc-Run-Flat-System entwickelt, das für diese deutsche Marke in den späten 1980er Jahren serienmäßig wurde und das Fahren bei Reifenpannen ermöglichte. Den Entwicklern gelang es, alle „Markenzeichen“ der Potenza-Reihe beizubehalten - sportliche Handhabung und Stabilität der Traktion bei hoher Geschwindigkeit.
Spezielle Gummimischung
Diese Eigenschaften werden in erheblichem Maße durch die Eigenschaften des hier verwendeten Compounds gewährleistet. Die Mischung High Grip Silica kombiniert Mikropartikel aus Siliciumdioxid und synthetische Elastomere, um einen optimalen Ausgleich zwischen Traktion und Abnutzungsbeständigkeit zu erzielen. Silicium erhöht die Adhäsion auf nassem Belag, und hitzebeständige Polymere ermöglichen es dem Reifen, seine Eigenschaften bei extremen Temperaturen zu bewahren, die für schnelles Fahren typisch sind. Später wurde diese Zusammensetzung zur Grundlage für alle Modelle der Potenza-Reihe, die in modifizierter Form auch heute noch verwendet wird.
Technologien
Die Entwicklung des Reifens erfolgte in Zusammenarbeit mit den Ingenieuren von BMW, und eines der Ergebnisse dieser Zusammenarbeit war die Denloc-Run-Flat-Technologie, die einen ganzen Komplex komplexer technischer Lösungen darstellt. Vor allem handelt es sich um verstärkte Seitenwände und ein spezielles Profil des Felgenrandes, der fest auf dem Felgenrand befestigt ist und das Abfallen von der Felge bei null Druck verhindert. Die innere Struktur des Karkassen besteht aus einem mehrschichtigen synthetischen Kord mit Nylonverstärkung, der die Widerstandsfähigkeit gegen Deformationen erhöht. Die Technologie Jointless Belt Construction sorgt für eine gleichmäßige Spannung der Brekkerschichten, wodurch der Ausgleich verbessert und die Vibrationen reduziert werden.
Ein weiteres Komponente war die Gummimischung, die neben der Beständigkeit gegen abrasives Abnutzen auch die Fähigkeit besitzt, langfristige thermische Einwirkungen schmerzfrei zu ertragen und die Integrität des Protectors bei der Verwendung ohne inneren Luftdruck zu erhalten. Hier ist auch die Anwesenheit einer zusätzlichen Schicht Gummimischung mit erhöhter Wärmeleitfähigkeit unter dem Brekker zu erwähnen, die den Reifenheiz bei der Bewegung im gesperrten Zustand erheblich reduziert.
Komfort und Zuverlässigkeit
Trotz seiner sportlichen Ausrichtung zeichnet sich der Reifen durch einen vergleichsweise hohen Komfort aus. Die innere Konstruktion mit verstärkter Dichtungsschicht reduziert den Lärm- und Vibrationseinsatz, und die spezielle Form des Felgenrandes ermöglicht es dem Reifen, eng an der Felge anzuliegen, wodurch die Stabilität bei seitlichen Lasten erhöht wird.
Hauptmerkmale von Bridgestone RE-71 Denloc:
- Die Denloc-Run-Flat-Technologie ermöglicht es, nach Verlust des Drucks weiterzufahren und somit Sicherheit und Stabilität zu gewährleisten;
- Der Compound mit spezieller Zusammensetzung verbessert die Traktion auf nasser und trockener Oberfläche und erhöht die Thermobeständigkeit;
- Die Wärmeableitungsschicht unter dem Brekker verhindert Überhitzung und verlängert die Lebensdauer des Reifens.
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