Comforser CF1100 185/70 R14 88T
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Comforser CF1100 185/70 R14 88T -
Comforser CF1100 185/70 R14 88T -
Comforser CF1100 185/70 R14 88T
Spezifikationen
- Artikelnummer
- 1531997
- Hersteller
- Comforser (Китай)
- Gruppe
- Shandong New Continent Tire
- Modell
- Comforser CF1100
- Größe
- 185/70 R14
- Fahrzeugtyp
- Geländewagen und SUV
- Reifentyp
- A/T
- Saison
- Ganzjahres
- Lastindex
- 88 (до 560 кг)
- Geschwindigkeitsindex
- T (до 190 км/ч)
- Herstellung
КИТАЙ
Beschreibung Comforser CF1100 185/70 R14 88T
Всесезонная шина Comforser CF1100 ориентирована на владельцев внедорожников и кроссоверов, которые эксплуатируют транспортные средства в смешанном цикле город-бездорожье. Модель отличается повышенной проходимостью, стойкостью к повреждениям и коротким тормозным путем.
Агрессивный рисунок протектора состоит из крупных блоков неправильной формы, которые отстоят друг от друга на большом расстоянии. Такая конструкция позволяет улучшить проходимость по рыхлому и вязкому грунту, обеспечивая чистоту контактной области. Для поддержания устойчивости на заснеженной и обледенелой дороге предусмотрена ламельная сеть, которая присутствует на каждой блочной структуре. К этому стоит добавить специальный компаунд с эластомерами, который не теряет своей мягкости при низких температурах. Этот фактор способствует более эффективному сцеплению с дорожным полотном.
Основные особенности Comforser CF1100
- крупноблочное строение протектора обеспечивает тягу и сцепление на снегу;
- цепкость на обледенелой и мокрой поверхности достигается благодаря сети ламелей;
- глубокая сеть дренажа легко справляется с большими объемами снежных и водных масс.
Alternative 3
| Bezeichnung | Verfügbarkeit | Preis | |
|---|---|---|---|
| Centara Vanti AS 185/70 R14 88H Hit | 3 180 ₽ | ||
| Comforser CF1100 185/70 R14 88T (OWL) | 4 800 ₽ | ||
| Nexen N'Blue 4Season 185/70 R14 88T | -23%5 420 ₽ |
Lieferkosten in die Regionen
Lieferung Comforser CF1100 185/70 R14 88T in die Regionen
- Wem eignet sich
- Käufer bemerken häufiger die unerwartete Weichheit der Fahrt, was eine Seltenheit für Reifen des Typs AT ist. Der Reifen zeigt sich gut in einem gemischten Zyklus, wenn man auf Asphalt zur Arbeit fahren und zum Landhaus oder Angeln muss. Das aggressive Blockmuster sorgt für sicheres Grip auf lockerem Boden und gerolltem Schnee. Viele Fahrer loben das Modell für seine Ruhe im Stadtmodus, vergleichbar mit den Straßenanaloga. Normalerweise kommt das Produkt mit einem frischen Herstellungsdatum, was ein angenehmer Bonus ist. Es ist eine vernünftige Wahl für Regionen, in denen es im Winter keine extremen Vereisungen gibt. Der Besitzer erhält das Aussehen und die Funktionalität von Geländereifen ohne die Überzahlung für eine Premium-Marke. Die Konstruktion der Seitenwand ist ausreichend robust für regelmäßige Ausfahrten auf schlechten Straßen. Insgesamt erweist sich das Modell als zuverlässige Allwetter-Option für den aktiven Einsatz.
- Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen
- Es ist besser, eine andere Klasse zu wählen, wenn Sie häufig mit einer Geschwindigkeit von über 110 km/h auf der Autobahn unterwegs sind. Bei hohen Geschwindigkeiten kann ein charakteristisches Summen auftreten, das für große Protuberanzen typisch ist. Für raue Winterbedingungen mit ständigem Eis ist es vernünftiger, spezielle Spikereifen zu berücksichtigen. Sie sollten auch auf mögliche Schwankungen in der Ausgleichung einzelner Exemplare vorbereitet sein. Wenn für Sie eine perfekte Übereinstimmung der Markierungen auf allen Rädern entscheidend ist, kann dieser Aspekt Fragen aufwerfen. Eine sportliche Fahrweise mit abrupten Spurwechseln hat hier keinen Vorrang. In solchen Szenarien sollten Sie nach schnellere Straßenmodelle Ausschau halten.
- Hauptgrund für die Wahl
- Das Hauptargument für den Kauf ist die Kombination aus Geländestil und komfortabler Fahrt zu einem erschwinglichen Preis. Sie erhalten die Fähigkeit, sich auf leichtem Gelände sicher zu fühlen, ohne den Komfort im Innenraum zu verlieren. Der praktische Vorteil ist offensichtlich für diejenigen, die für ein gemäßigtes Klima einen Reifen für das ganze Jahr wollen. Der Kompromiss liegt in der Notwendigkeit, auf der Autobahn das Tempo zu drosseln, um den akustischen Komfort zu gewährleisten. Das Level der Erwartungen sollte realistisch bleiben: dies ist ein Arbeitstier für alltägliche Aufgaben, kein Rennwagen. Die endgültige Empfehlung lautet, diesen Artikel zu wählen, wenn Sie Universalität und Weichheit für Ihr Geländefahrzeug benötigen.
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