Compasal Taxi Max

Compasal Taxi Max — eine Straßengummi für Personenkraftwagen, speziell auf den Einsatz im Taxiverkehr ausgerichtet. Der Hersteller legt bei diesem Reifen besonderen Wert auf eine hohe Laufleistung, stabiles Fahrverhalten, vorhersehbare Reaktionen auf Lenkbewegungen sowie Komfort bei langen Fahrten.

Drei breite, zickzackförmige Längsrillen arbeiten zusammen mit den Querkanten der Blockelemente. Die Rillen bieten dem Wasser einen effizienten Abfluss aus dem Kontaktbereich, während ihre gebrochenen Kanten zusätzliche Greifkanten bilden. Dieses Profildesign sorgt für Stabilität und verbesserte Traktion auf nasser Fahrbahn.

Der durchgehende Profilverlauf in den Schulterbereichen und die massiven Schulterrippen stützen das Profil bei Kurvenfahrten und Spurwechseln. Dadurch erhält der Fahrer klarere und präzisere Lenkreaktionen, während das Profildesign gleichzeitig ungleichmäßigen Verschleiß vermindert. So kann die volle Lebensdauer des Profils optimal genutzt werden.

Ein variabler Stufenabstand der Profilblöcke sowie zahlreiche schmale Lamellen reduzieren die beim Abrollen entstehenden Vibrationen. Dadurch gelangt weniger Reifengeräusch in den Fahrzeuginnenraum, was Fahrten über längere Strecken für Fahrer und Passagiere komfortabler macht.

Der zentrale Profilbereich besteht aus großen, durch gewundene Längskanäle getrennten Elementen. Diese Anordnung erhält die Längssteifigkeit des Profils und schafft gleichzeitig zusätzliche Arbeitskanten. Für den Fahrer bedeutet dies ein ruhigeres Geradeauslaufverhalten sowie ein vorhersehbares Fahrzeugverhalten beim Beschleunigen und bei Fahrmanövern.

Hauptmerkmale des Compasal Taxi Max

- Ausrichtung auf den Taxieinsatz: hohe Laufleistung und stabiles Fahrverhalten stehen im Vordergrund;
- drei zickzackförmige Längsrillen leiten Wasser ab und unterstützen die Traktion auf nasser Fahrbahn;
- massive Schulterrippen sorgen für präzise Reaktionen beim Manövrieren und fördern einen gleichmäßigen Abrieb;
- variabler Stufenabstand der Profilblöcke reduziert Vibrationen und Reifengeräusche, erhöht den Komfort bei Langstreckenfahrten;
- dicht gestaltete Mittelzone gewährleistet Spurstabilität und vorhersehbares Lenkverhalten.