Wie das vorherige Modell ohne die "Zwei" in der Bezeichnung, ist die Sommer-Pkw-Reifen Continental ContiCrossContact LX2 für Crossover- und Geländewagen konzipiert, die größtenteils auf Asphaltstraßen und Schotterstraßen unterwegs sind. Im Vergleich zu seinem beliebten Vorgänger unterscheidet sich das neue Modell des deutschen Reifenriesen durch eine erhöhte Bremswirkung, sowohl auf trockener als auch auf nasser Straße, wodurch ein höheres Sicherheitsniveau gewährleistet ist. Darüber hinaus kann dieses Modell mit einer hervorragenden Handhabung und einem niedrigen Geräuschniveau aufwarten. Und natürlich ist der Continental ContiCrossContact LX2 hervorragend für die Bewegung auf Schotterstraßen und leichtem Gelände geeignet.
Hohe Steifigkeit des Laufflächendesigns
Da der Reifen ursprünglich für den Einsatz auf Straßen mit fester Oberfläche konzipiert war, haben die deutschen Reifenhersteller ein symmetrisches, nicht gerichtetes Laufflächendesign mit massiven Blöcken bevorzugt. Diese sind in der Mittel- und Schulterzone durch starre Verbindungen miteinander verbunden. Aufgrund dieser technischen Lösung konnten mehrere Ziele erreicht werden. Vor allem handelt es sich um die Schnelligkeit der Reaktionszeit auf Lenkbewegungen, was den Bedienungsprozess erheblich erleichtert. Darüber hinaus wurde die Geradausstabilität wesentlich verbessert, wodurch der Reifen bei jeder Geschwindigkeit stabiler wird. Es ist auch zu erwähnen, dass der Rollwiderstand reduziert wurde, was sich positiv auf die Kraftstoffeffizienz auswirkte.
Kurze Bremsstrecke
Trotz der geringen Anzahl von Laufflächenelementen, die nach heutigen Maßstäben eher gering ist, zeichnet sich dieser Reifen durch eine sehr hohe Bremswirkung aus, insbesondere auf nasser Straße. Diese Fähigkeit wurde durch die Vielzahl von geraden Lamellen erreicht. Diese Laufflächenelemente erfüllen gleichzeitig zwei Funktionen. Vor allem geht es darum, zusätzliche Grifflinien zu erstellen, die im Moment des Kontakts zwischen der Lamelle und der Straßenoberfläche entstehen. Darüber hinaus bilden sie bei der Bewegung auf nasser Straße scharfe, gerade Kanten, die Wasser aus dem Kontaktbereich entfernen und es in die Längsschlitze leiten. Dadurch wird eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning gewährleistet.
Lange Lebensdauer und geringes Geräuschniveau
Eine der wichtigsten Eigenschaften des Laufflächendesigns dieses Reifens ist die Anwesenheit von zwei Längsrippen in den Schulterzonen, die durch das Fehlen von Unterbrechungen auf ihrer gesamten Länge gekennzeichnet sind. Wie die Lamellen sind auch sie mehrfach verwendbar.
Vor allem handelt es sich um eine Schallbarriere, die den Lärm im Mittelteil des Laufflächens reduziert. Durch die schallabsorbierenden Eigenschaften dieser Längsrippen wird ein höherer Fahrkomfort gewährleistet.
Darüber hinaus verfügen diese Rippen aufgrund des Fehlens von Unterbrechungen über eine sehr hohe konstruktive Steifigkeit. Diese Eigenschaft wirkt sich sehr positiv auf die gleichmäßige Verteilung der äußeren Belastung auf den Kontaktbereich aus. Dadurch kann der ungleichmäßige Verschleiß verhindert werden, was wiederum die Lebensdauer des Reifens erheblich verlängert.
Hervorragende Traktionseigenschaften auf Schotterstraßen und leichtem Gelände
Da dieses Modell für Crossover- und Geländewagen konzipiert ist, die gelegentlich die Straßen verlassen, wurden im Laufflächendesign technische Lösungen angewendet, die es ermöglichen, sich sicher auf Schotterstraßen und leichtem Gelände zu bewegen. Eine davon ist die komplexe, mehrkantige Form der Längsrippe in der Mittelzone des Laufflächens sowie zwei Reihen von Einzelblöcken, die sich dort befinden. Diese Laufflächenelemente bilden eine Vielzahl von scharfen Kanten, die ein hervorragendes Gripverhalten auf Schotterstraßen und leichtem Gelände gewährleisten. Darüber hinaus ermöglicht der große Abstand zwischen ihnen es dem Laufflächendesign, sich effektiv von eindringenden Erdpartikeln zu befreien.
Größenauswahl
Neben den oben beschriebenen Vorteilen verfügt dieser Reifen über einen weiteren, nicht weniger wichtigen Vorteil, nämlich die hervorragende Anwendbarkeit. Der Hersteller bietet den ContiCrossContact LX2 in über 30 verschiedenen Größen für Räder mit einem Felgendurchmesser von 15 bis 18 Zoll an. Davon sind die meisten Größen für 16- und 17-Zoll-Räder konzipiert. Durch diese Größenauswahl wird dieser Reifen zu einem sehr vielseitigen Modell, das sich nahezu auf jedem modernen Crossover oder Geländewagen verwenden lässt.
Hauptmerkmale des Continental ContiCrossContact LX2
- Der Reifen wurde speziell für Crossover- und Geländewagen entwickelt;
- Hohe Bremswirkung auf trockener und nasser Straße dank der Vielzahl von geraden Lamellen, die eine Vielzahl von zusätzlichen Grifflinien bilden;
- Starre Laufflächenelemente in den Schulterzonen sind eine Schallbarriere, die den Lärm im Mittelteil des Laufflächens reduziert und eine gleichmäßigere Verteilung der äußeren Belastung auf den Kontaktbereich gewährleistet;
- Hervorragende Traktionseigenschaften auf Schotterstraßen und leichtem Gelände dank der komplexen Konfiguration der Mittellängsrippe und der zwei Reihen von Blöcken, die sich in der Nähe befinden;
- Geringer Rollwiderstand, schnelle Reaktionszeiten auf Lenkbewegungen, hervorragende Geradausstabilität dank der hohen Steifigkeit des Laufflächendesigns.
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