Der Reifen Continental ContiExtremeContact DWS 06 Plus wird vom Hersteller als eine vielseitige Modell positioniert, die in der Lage ist, ihre Arbeitsmerkmale bei jedem Wetter zu bewahren. Dennoch haben Tests gezeigt, dass der Reifen am effektivsten auf trockenem und nasser Fahrbahn sowie in den Bedingungen des europäischen Winters ist. Das Modell gehört zur Premium-Klasse der Hochleistungsreifen, die für Sportwagen, Personenkraftwagen mit starken Motoren und Luxus-SUVs konzipiert sind.
Der Protector ist ein Analogon des vorherigen Modells. Auch hier ist eine ausgeprägte Asymmetrie und Nicht-Richtungsabhängigkeit erkennbar. Im zentralen Bereich befinden sich zwei Rippen - eine breitere und eine schmalere. Ausgestattet mit einer Vielzahl von Schlitzstellen in unterschiedlicher Richtung, tragen sie zur Geschwindigkeit der Kraftübertragung von der Lenkung bei und erhöhen die Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs. Gerade die Vielfalt der Blockstrukturen ermöglicht es, die Stabilität des Fahrzeugs während der Manöver zu bewahren (ein direktes Beweis dafür sind die zahlreichen Tests, die der Reifen sowohl auf öffentlichen Straßen als auch auf Rennstrecken absolviert hat). Ein nicht unwichtiger Zusatz sind die dreidimensionalen Selbstblockier-Lamellen, deren Effizienz besonders auf rutschigen Oberflächen zum Tragen kommt.
Die Verwendung von Kieselsäure-Komponenten und Pflanzenöl im Reifencompound ermöglicht es, die Elastizität der Protektor-Elemente in einem weiten Temperaturbereich zu erhalten.
Ein nicht unwichtiger Unterschied zum vorherigen Modell ist die engere Anordnung der Blockstrukturen. Der Hersteller hat diesen Schritt unternommen, um den Verschleiß zu reduzieren. Und um den Verschleiß zu kontrollieren, ist derselbe Indikator mit dreistufiger Kontrolle vorgesehen, der nicht nur über die Unregelmäßigkeit des Protektor-Verschleißes, sondern auch über die Möglichkeit, den Reifen auf rutschiger, nasser und trockener Fahrbahn zu verwenden, informiert.
Hauptmerkmale von Continental ContiExtremeContact DWS 06 Plus
- hochgeschwindigkeitsfähige Vielseitigkeits-Modell für Sportwagen;
- eine engere Anordnung der Blockstrukturen hat sich positiv auf die Reduzierung des Gesamverschleißes ausgewirkt;
- hohe Präzision der Lenkung und Schnelligkeit der Reaktion aufgrund der besonderen Konstruktion des zentralen Bereichs des Protectors mit vielen Griffecken;
- verstärkte Seitenwände und die Anwesenheit von Schichten aus mehr robustem Nylon ermöglichen es, den Reifen steifer zu machen und die Qualität der Lenkung bei hoher Geschwindigkeit zu erhöhen;
- ein spezieller Compound mit Silika und Pflanzenöl bewahrt seine Eigenschaften der Elastizität in einem weiten Temperaturbereich;
- ein Original-Verschleißindikator warnt vor einer unregelmäßigen Abnutzung und der Möglichkeit, den Reifen auf trockener, rutschiger oder nasser Fahrbahn zu verwenden.
