Der Sommerreifen Continental ContiPremiumContact 2 ContiSeal zeichnet sich durch die Fähigkeit aus, kleine Durchgangsbeschädigungen des Protectors selbst zu beheben. Dies erhöht seine Zuverlässigkeit erheblich und ermöglicht seine Verwendung in Fahrzeugen, deren Ausstattung kein Ersatzrad vorsieht.
Ermöglicht die Verwendung ohne Ersatzrad
Im Reifenbau wird die ContiSeal-Technologie eingesetzt, die es ermöglicht, kleine Beschädigungen zu beheben. Die innere Auskleidung ist mit einem speziellen Material überzogen, das eine hohe Adhäsion gegenüber verschiedenen Materialien, einschließlich Metallen und Kautschuk, aufweist. Es gelangt in das Loch durch den aus der Reifenwanne austretenden Luftstrom und verstopft es allmählich, wodurch die Dichtheit des Reifens wiederhergestellt wird. Der maximale Durchmesser der behebbaren Beschädigung kann bis zu 5 mm betragen.
Hohe Bremswirkung unter allen Bedingungen
Der Reifen zeichnet sich durch einen verkürzten Bremsweg aus. Dies liegt zum großen Teil an dem originalen Design der Querdrainagekanäle. Die Form ihrer Wände ist so, dass sie die Beweglichkeit der Protektorblöcke in Längsrichtung begrenzt, wodurch die Traktion erheblich verbessert wird.
Exzellenter Schutz vor Aquaplaning
Auch bei starkem Regen bietet der Reifen eine hohe Stabilität. Dies liegt an der hervorragenden Effektivität des Drainagesystems. Ein großer Teil seiner Elemente befindet sich in den Schulterzonen und hat eine hohe Durchflusskapazität. Dies minimiert das Risiko eines Aquaplaning-Phänomens bei fast jeder Geschwindigkeit.
Hauptmerkmale des Continental ContiPremiumContact 2 ContiSeal
- Die ContiSeal-Technologie ermöglicht es, auf die Reparatur kleiner Beschädigungen zu verzichten;
- kurzer Bremsweg durch 3D-Kanäle zwischen den Blöcken;
- minimales Risiko von Aquaplaning bei jeder Geschwindigkeit dank des offenen Designs der Schulterzonen mit zahlreichen Drainagekanälen.
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