Sommerreifen Continental ContiSportContact 3 ContiSeal ist eine Modifikation des gleichnamigen Modells für Pkw. Dabei wird die Technologie ContiSeal eingesetzt, die es ermöglicht, auch bei einem Reifenplatzer weiterzufahren. Die in die Konstruktion eingeführten Änderungen haben jedoch keine Auswirkungen auf die Fahrqualitäten des Reifens.
Die ContiSeal-Technologie verwendet in der Struktur des Laufflächens eine spezielle Schicht aus viskosem Polymermaterial. Bei einem Durchgangsschaden wird diese Schicht durch den Luftstrom in das Loch gezogen und gleichzeitig durch den Kontakt mit Luft gehärtet. Diese Lösung ermöglicht es, Löcher mit einem Durchmesser von bis zu 5 mm zu schließen, auch wenn das sie verursachende Objekt steckt.
Der Laufteil des Reifens hat ein nicht-symmetrisches Design mit vergrößerten Elementen. Aufgrund ihrer Größe verfügen sie über eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Deformation, wodurch eine hohe Stabilität der Griffigkeit und Präzision in der Lenkung erreicht wird. Diese Eigenschaften bleiben auch auf nasser Fahrbahn vollständig erhalten. Dies ist auf die Verwendung spezieller geneigter Kanäle in den Längsrippen zurückzuführen. Sie verringern das Risiko von Aquaplaning auch bei hoher Geschwindigkeit erheblich.
Hauptmerkmale:
- ContiSeal-Technologie zur Schließung von Reifenplätzern erhöht die Zuverlässigkeit;
- nicht-symmetrisches Reifenmuster mit großen Elementen sorgt für Stabilität der Griffigkeit und Präzision in der Lenkung;
- geneigte Kanäle in den Längsrippen verhindern Aquaplaning und ungleichmäßigen Verschleiß.
