Всесезонная шина Continental ContiVanContact 4Season предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. Отличается высокой экономической эффективностью за счет ярко выраженных топливосберегающих свойств и возможности эксплуатации в течение всего года. Среди ездовых характеристик стоит отметить отличную управляемость и укороченный тормозной путь в самых сложных дорожных условиях.
Топливная экономичность
Данная модель характеризуется отличной топливной экономичностью. Это было достигнуто несколькими техническими решениями. Одно из них — резиновая смесь протектора. Основой ее состава является силика нового поколения. В сочетании со специальными полимерными соединениями этот компонент на молекулярном уровне влияет на протектор таким образом, что он мало подвержен нагреву даже при длительном высокоскоростном движении. Сниженная температура, в свою очередь, уменьшает сопротивление качению и расход топлива вместе с ним.
Высокая эффективность при замедлении
Беговая часть протектора отличается крайне высоким содержанием сцепных кромок. В общей сложности их насчитывается несколько тысяч. Подавляющая их часть формируется ламелями. Многие из них располагаются поперечно, за счет чего шина отличается крайне высокой эффективностью при торможении на скользком покрытии.
V-образные канавки
В центральной части протектора содержится большое количество мелких V-образных канавок. Эти элементы за счет своей многочисленности и формы существенно повышают сопротивляемость шины к аквапланированию, взаимодействуя с тремя широкими продольными канавками.
Улучшенная производительность на снегу
Канавки между плечевыми блоками отличаются необычной ступенчатой формой стенок. Она увеличивает протяженность сцепных граней, улучшая производительность протектора на заснеженном покрытии, где эта шина демонстрирует высокую эффективность реализации тягового усилия.
Основные особенности:
- отличная для данной категории шин топливная экономичность обеспечивается оптимизированной резиновой смесью;
- длительный срок службы благодаря специально подобранному профилю беговой части протектора, равномерно распределяющему нагрузку от веса автомобиля по шине и пятну контакта;
- исключительная эффективность при торможении на скользком покрытии за счет высокой плотности и поперечного расположения ламелей;
- ступенчатый профиль стенок канавок между плечевыми блоками повышает производительность шины на заснеженном покрытии.
Vergrößern 
РОССИЯ