Die nicht-reifenbereifte Reifen Continental ContiWinterContact TS 850 ist eine der neuesten Entwicklungen des deutschen Reifen-Giganten. Ursprünglich wurde dieses Modell für die Winterbedingungen in europäischen Ländern entwickelt. Die hervorragenden Eigenschaften des Reifens, die in zahlreichen Tests demonstriert wurden, ermöglichen jedoch die Verwendung in Ländern mit einem rauerem Winterklima, zu denen zweifellos auch Russland gehört. Im Verkaufsstart wird der Reifen in 27 Größen von 15-16 Zoll angeboten. Je nach Größe hat der Reifen einen Geschwindigkeitsindex von T, H oder V.

Im Vergleich zu den vorherigen Modellen zeichnet sich die Neuvorstellung Continental ContiWinterContact TS850 durch ein verbessertes Grip auf jedem Winterbelag, eine bessere Bremswirkung auf nassem Asphalt, hervorragende Handhabungseigenschaften, einen niedrigen Rollwiderstand und eine hohe Abnutzungsbeständigkeit aus. Diese offensichtlichen Vorteile wurden durch den V-förmigen, symmetrischen Profilabdruck ermöglicht, der wesentliche Änderungen erfahren hat. Die deutschen Reifenhersteller konnten die Anzahl der Grifflinien erheblich erhöhen, um ein optimales Grip auf Schnee zu gewährleisten. Gleichzeitig verringerte sich der Rollwiderstand aufgrund der Optimierung der Form und Anordnung der Profilblöcke.

Das neue Modell zeichnet sich durch eine Vielzahl von rechteckigen Blöcken aus. Diese Blöcke sind unter einem großen Winkel zur Fahrtrichtung angeordnet, was es ermöglicht, das Zugkraft auf schneebedeckten Oberflächen zu erhöhen. Gleichzeitig sind die Blöcke in den Schulterzonen des Profils unter einem rechten Winkel zur Fahrtrichtung angeordnet. Diese konstruktive Lösung soll die Bremswirkung auf Schnee erhöhen. Darüber hinaus befinden sich auf der Oberfläche jedes Blocks eine Vielzahl von Lamellen, die durch die Erzeugung zusätzlicher Grifflinien ein sichereres Grip auf Eis und durch die Erhöhung der Blocksteifigkeit auf Asphalt gewährleisten.

Hauptmerkmale des Continental ContiWinterContact TS850

- Eine erhöhte Anzahl von Blöcken und Lamellen verbessert die Bremswirkung und Handhabung auf allen Winterbelägen;
- Ein verkürzter Bremsweg, sowohl auf Schnee und Eis als auch auf Asphalt, dank einer Vielzahl von Drainagekanälen und speziellen Lamellen;
- Ein hoher Komfort und eine gute Treibstoffersparnis werden durch eine optimierte Konstruktion des Reifenkarkasses und eine aktualisierte Reifenmischung gewährleistet.