Continental ContiWinterViking 5 – eine felgenlose Reifen für Personenkraftwagen, die während der Winterzeit verwendet wird. Sie hat einen radialen Karkassenbau, bietet ein zuverlässiges Grip auf trockener und nasser, schneebedeckter und vereister Fahrbahn. Sie bietet einen guten Antrieb und sicheres Bremsen auf gerolltem Schnee und blankem Eis sowie auf Asphalt. Durch den niedrigen Geräuschpegel bietet sie ein komfortables Fahrerlebnis.
Der Protектор-Design ist symmetrisch und richtungsweisend. Die Protektor-Elemente sind so angeordnet, dass sie die Kursstabilität und die Handhabung gewährleisten. Im Vergleich zu den vorherigen Modellen zeichnet sich dieser Reifen durch eine größere Anzahl von Haftkanten pro Quadratzentimeter Protektor aus. Dies ermöglicht eine Verringerung des Bremswegs auf einer mit Eis, Schnee oder einer wasser-eisigen Schicht bedeckten Fahrbahn. Darüber hinaus bieten die Haftkanten eine ausgezeichnete Zugkraft beim Anfahren auf einer Winterstraße. Auf den Blöcken befinden sich zahlreiche Lamellen, die es dem Protektor ermöglichen, auch die kleinsten Unregelmäßigkeiten auf der Fahrbahn zu "umarmen" und eng mit ihr in Kontakt zu treten. Die äußere Schulterzone des Reifens mit großen Blöcken ist so konstruiert, dass sie optimal mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm zusammenarbeitet.
Das Wasserableitungssystem besteht aus einem komplexen Netz von leitfähigen Elementen. Zwei Längskanäle (gerade und wellenförmig), zahlreiche Quer- und Diagonalnuten ermöglichen eine sofortige Evakuierung von Wasser aus dem Kontaktbereich.
Hauptmerkmale:
- eine spezielle Konstruktion des äußeren Schulterkantens interagiert mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm, um ein sicheres Fahren zu gewährleisten;
- Verringerung des Risikos von Aquaplaning und Schlittschuwagen durch ein entwickeltes Entwässerungssystem;
- ausgezeichnete Zugkraft durch zahlreiche Haftkanten.
РОССИЯ