Continental SuperContact

Trotz des lauten Namens ist die Sommerreifen Continental SuperContact für preiswerte Pkw-Modelle der Kompaktklasse konzipiert. Ein weiteres Merkmal dieses Modells ist, dass es unter Berücksichtigung der Besonderheiten des Stadtverkehrs entwickelt wurde. Genau aus diesem Grund sind seine stärksten Seiten die erhöhte Traktion bei schwierigen Bedingungen, der Kraftstoffverbrauch und die lange Lebensdauer.

Mehrfach-Design

Ein erheblicher Teil der Vorzüge dieses Modells ist auf die Besonderheiten des Designs der Protektor-Mitte zurückzuführen. Es besteht aus drei massiven Rippen, von denen die mittlere eine durchgängige Konstruktion aufweist, während die anderen beiden viele Lamellen enthalten. Ein solches Design ist vielseitig und ermöglicht es, mehrere Betriebseigenschaften gleichzeitig zu verbessern. Insbesondere erhöht die mittlere Rippe aufgrund ihrer durchgängigen Konstruktion die Stabilität und Agilität bei hoher Geschwindigkeit. Andererseits verbessern die zahlreichen Lamellen in den beiden anderen Rippen der Protektor-Mitte die Längs-Zug-Kraft-Eigenschaften und erhöhen zusätzlich die Stabilität gegen Aquaplaning und den akustischen Komfort.

Offenes Design der Schulterzonen

Das "Highlight" des Designs der Schulterzonen des Protectors sind ebenfalls die zahlreichen Lamellen, die in breiten Querblöcken geschnitten sind. Um den akustischen Komfort zu erhöhen, variiert ihre Anzahl - eine oder zwei Lamellen pro Block. Die von ihnen gebildeten Querkanten der Traktion verkürzen den Bremsweg erheblich, insbesondere auf nasser Straße.

Hauptmerkmale der Reifen Continental SuperContact

- Vielseitiges Design der Mittelteil-Protektor mit drei breiten Längsrippen gibt der Reifen ein stabiles Verhalten bei hoher Geschwindigkeit, schnelle und präzise Reaktionen auf Lenkrad-Drehungen, gute Längs-Zug-Kraft-Eigenschaften;
- Breite Schulterblöcke mit abwechselnder Anzahl von Lamellen erhöhen die Brems-effektivität, reduzieren den Geräuschpegel.